---

Kamarád prodal Bulldoka a pořídil 1150 GS a potřeboval to dovézt domů na Moravu - v rámci odvážení jsme si několikrát prohodili motorky a vzájemně konzultovali pocity - můj V-Strom 650 2007 vs. BMW R1150GS 2000

Ani jeden jsme neměli dosud jiné zkušenosti než s japoncema tak to bylo ... no velmi překvapující :D

První přesednutí - pozice skoro stejná jen BMW má stupačky o kousek vzadu tak působí trochu víc skrčenýma nohama.

Převodovka - čekal jsem dle zvěstí něco strašlivého ale rozdíl minimální - řazení krásně lehko - až když člověk rovnou přesedne zpátky na Suzuki tak maličký rozdíl pozná...

Motor - to bylo asi největší očekávání a největší překvapení - rozčarování - nevim jak to nazvat... celé se to chvěje klepe - v určitých otáčkách to při řazení opravdu cukne do strany - že sem se ze začátku trochu i lekl . žádné zklidnění motorky tim že si před začátkou podřadil tak jak znám z japonce...
Motor hlavně vůbec nepůsobí motorkově - to je největší dojem... Tahu má (proti tomu na co jsem zvyklý) na rozdávání.

Tlumení - na drohných nerovnostech obdobné jako mám na smrkovi . velké asi tlumí o něco lépe BMW - hodně zajímavé je to jak se předek nepotápí při brždění - oba s kámošem jsme se shodli že to prostě neudržíme a povolujem v loktech a předkláníme se jako když brzdíme na klasické motorce která se předkem trochu potápí :-D - nešlo to udržet :-D

Dojem z jízdy
je to neuvěřitelný ale všechno to spolu dohromady funguje tak že kdo zrovna seděl na BMW tomu druhému na V-Stromu zmizel kdykoli se mu zachtělo - jedno jestli to byl úsek s pomalýmy nebo rychlými zatáčkami - to BMW působí jako by bylo přikotvené k zemi a člověk ty zatáčky projede s nečekanou pohodou - hned při první výměne jsem prohnal jednoho supersporta - on vysedával jak na okruhu a já si to za nim dával s prstem v nose... ujel mi jen proto že jsem nechtěl hnát rovinky přes 150 a taky jsem už dávno neviděl kamaráda v zrcátkách na mym stromovi ;-)

Takže - motorka to neni - ten motor dojem motorky vůbec nenavozuje - nevim co to je ale je to sakra rychlý :-D

Závěr - kdybych tu moto jen někde sám projel tak řeknu že to ti němci nemohou myslet vážně... tim že jsem měl přímé srovnání s mou moto - a zjistil že to teda jede... nevím co si mám myslet - je to prostě něco uplně jiného... docela mne zajímá i jaká je 12-ka asi o hodně lepší když jí jsou plné alpy... :-D

A co vy a vaše první dojmy z BMW?

---

Já jsem přesedlal na 11tku z Alpa 600. Pocitově - o třídu výše, jak výkonem, tak jízdními vlastnostmi.
Závěr - už u BMW asi zůstanu...*tup*

---

kazda motorka ma svoje :-) konkretne 1100-1150 je fakt neskutecnej rozdil proti "motorce" v 90% k lepšímu ale zaseknout se na skaredy kolejnaty kamenity ceste to se zas clovek velmi rychle nasere a vycuka :-D velky bawo proste musí jet, jak jede tak si cestu dela samo jak kdyby mělo radlici ale jak se zastavis musis mu tu cestu vlastnorucne vykopat :-D

---

:D

---

Když vezmu ve zkratce z čeho jsem přesedl tak jsem měl LC8 950, pak jsem se na chvíli vrátil k R1 a z té na R1200GS 2005....

první dny jsem se proklínal a nadával že jsem tenkrát vyhodil čvtrt mega....dneska vím, že to fakt funguje jen je to úplně jiný...

Tom

PS: Někdy mi to přijde trošku nudný... :)

---

ja som to mal podobne...najskôr Yamaha Super Ténéré 1200 a pol hodinu na to GSA1200.
Zhodnotil som to tak, že môj stromček je môj stromček a ešte ním veľmi dlho bude :)...ale objektívne sa mi pozdávala Yamaha, to BMW je skôr..hmm....za tu cenu som očakával oveľa viac muziky, a pritom to čo jazdím mi ani jedna z nich nedala ,,viac"..

Ale ako vraví kamarát..motorka je ako baba, buď ti sadne alebo nie"...jednoducho každá má to svoje..."alebo inak povedané, viem čo chcem, raz si splním Dakarský sen ;) "

---

Potvrzuji přechod z 1150 na 1200 = 30 KG váhy dolu + nižší těžiště = o 30-40% lepší motorka. To vse za cenu rozdílu v pořizovací ceně +- 100k mezi 1150-1200.
To už si musí každy zvážit sám. Ja se do 1200 zamiloval dal to a dnes nelituji.

---

Takž 12-ka je víc "motorková"?

---

No jistě:oona dvanáctka je už od pohledu velmi klasický motocykl:|

---

To se ptáš jako jestli má 2 kola :D téhle otázce nerozumím *helpless*

---

Vlastimil>Nechápu - tys obě jezdil?

Já jen vím že na tom údajně udělali dost změn - kdo má 1150 tvrdí že ka je stejná, kdo má 12ku tak že je to uplně jiné... asi se budu muset projet někde...

P.S.: Jako člověk který dost řešil světlou výšku u Smrka jsem docela překvapen když se v testech - např USA Touratech (ale i českej) pomlouvá světlá výška Supertenere 1200 (která je 20,5cm) když u BMW R1200GS (ne- Adv) je nějakých necelých 19 cm - jakto jakto?

---

motoblb> no v prvnim příspěvku píšu, že 1150 na mne prostě nepůsobí moc motorkově... tak jestli je to u 12ky jiné nebo stejné... B)

---

*zipit*

---

Protože BMW je nejlepší. Ale to se dá léčit, stačí pár kilometrů na jiné, cenově a kategorií srovnatelné motorce *annoy*

PS: je to jen sranda, hanit nic nechci. Každá má něco dobré/špatné. *comfort*

---

petr0604> nechci tu zabíhat do tématu BMW vs. ostatní motorky - spíš to mělo být o tom jaký má člověk sedlající japonce pocity z prvního svezení na BMW - za mne u 1150 dost překvapivé pocity :D a rozporuplné :D

---

Já jsem spíš reagoval na tu světlou výšku. Že pomlouvají yamahu, ale BMW ne...jak jsi psal.

---

Jo ták....12ka je motorově jinde,jede líp,zato je pro.ebaná elektrikou.Mám 1150 při koupi sem remcal,že to nemá abs,dnes jsem za to kur.ítko rád že ho nemám-o starost míň a po pravdě i první svezení mně fakt nebralo,jelikož sem na to přešel z tl1000r *blushing* Připadal sem si jako Artemio na traktoru,jen při holení jsem od sebe nedával nohy. :D Než sem ji pořídil svezl sem se na 12ce od čuňajze a po pravdě první co mně přemluvilo byl podvozek,je fakt,že mi chvilku trvalo než sem si zvykl.Není to kdovíjaký zázrak jak někteří píšou a pějí na to chválu až se jim uši červenají (mimo podvozku,protože na ničem lepším sem zatím nejel),ale já bych neměnil,je to jen o tom přijít tomu na chuť i přes dlouhé řazení oproti japonci a pazvuku které to vydává.Měl sem na ní již několik kupců a to bez inzerce,ale 4 roky tomu odolávám,takže asi žadaný model to bude.Ale jak říkám,musíš tomu přijít na chuť,né každému to sedne ;)

---

Je to lečítelne v momentě kdy nebudu mít práci...:-))))

---

No, 30 - 40 %, tak to zase ne. Tak nějak zjišťuji, že by mi úplně stačila 1100 na to offroudování.