A tak to krasne pred 10 lety zacalo............................................................
je mi z toho na z*hmm*bl%ti
Přidal snelcuk dne 17-08-2014 09:47
#4
Šelma? Toto už je hroch :o
V KTM si řekli OBJEM NIČÍM NENAHRADÍŠ!
Už se těším na šesnáctistovku a dvoulitr! :D
Přidal teplak dne 17-08-2014 19:28
#5
KTM sa ubrala tusim stylom co najspatnejsich motoriek...
Přidal Lasky dne 17-08-2014 21:23
#6
Pokud jí budou vyrábět současně s 1190tkou, tak v tom nevidím problém. Ti co chtějí velké enduro schopné jízdy v terénu si koupí 1190 a ti kteří budou chtít silniční autobus si ho taky můžou koupit.
I když se mi dřív podobně jako většině lidí moc nezdálo, že udělali z 990tky 1190tku, tak po tom co jsem si na ní párkrát sjel jsem musel změnit názor a označit jí za vynikající motorku. Nicméně lidé, kteří jezdí jen po asfaltu (a je jich dost) klidně ocení, když jim udělají jejich cestovní bus ještě o kousek pohodlnější a výkonější.
Nezdá se mi, že by se KTM vydávala nějakým stylem co nejšpatnějších motorek. Všechny modely mi přijdou dobré.
Tak jako proč ne tyhle variace jsou pro výrobce vyhodny, ram a motor už mají, těch par změn zase takovou díru do rozpočtu neudela a prodávat se bude o tom není pochyb - krome toho i takovyhle pocesťákovaný KTM bude v terénu pořád o level jinde než některé nejmenované motorky mající v názvu "cross" :-) , mne chybi bmw800 ve verzi "rally" tj. prevrtat na 900 a podvozek na urovni KTM - taky by to nestalo ranec dat dokupy a taky by to bylo brko :-)
Přidal blejdamint dne 01-10-2014 08:47
#11
Milanek napsal:
Tak jako proč ne tyhle variace jsou pro výrobce vyhodny, ram a motor už mají, těch par změn zase takovou díru do rozpočtu neudela a prodávat se bude o tom není pochyb - krome toho i takovyhle pocesťákovaný KTM bude v terénu pořád o level jinde než některé nejmenované motorky mající v názvu "cross" :-) , mne chybi bmw800 ve verzi "rally" tj. prevrtat na 900 a podvozek na urovni KTM - taky by to nestalo ranec dat dokupy a taky by to bylo brko :-)
To o cem mluvis je davno vyrobeno a jmenuje se to Nuda a vzali si to do hledacku levni machri z Touratechu a jelo to Erzberg, je to YT se podivej, je to prevrtana 800BMW, howk, rallye verze akorat nikdo o to nemel zajem asi vitr Machale.................:D Ale me se to libilo, vo to nic
tady to mas: letosni rok
[youtube]LkGYZlEqlso[/youtube]
Upravil blejdamint dne 01-10-2014 11:21
Přidal blejdamint dne 01-10-2014 08:53
#12
tady Ercberg rodeo 2012
[youtube]gu0HT-zhTA4[/youtube]
Upravil prezi dne 01-10-2014 10:32
Přidal blejdamint dne 01-10-2014 09:06
#13
tady vice detailu, je to krasavica
[youtube]6b59WVwppOk[/youtube]
Upravil prezi dne 01-10-2014 10:32
Přidal Milanek dne 01-10-2014 09:25
#14
uz to maka :-) - tohle sem nemyslel zavodak jde postavit z čehokoliv - nudu znam -v originale byla hnusna jak prdel :-) jde o to udelat další evoluci 800ky a to je především slabsi podvozek oproti kachne - + nejaky kobylky navíc uz z principu evoluce :-) objektivně by 900ccm motor a lepsi vidla a tlumice na facelift na dalších 5 let stacil bylo by to brko a nestalo by to raketu
asistent pro bezpečný rozjíždění do kopce?! :o
To si dělaj pr.del ne?
To jako není jasný,že čím víc se budou dělat motorky pro neschopný blbce,tím víc neschopných blbců na nich bude jezdit?...a k tomu 160k do výbavičky...paráda.Jakoby už teď nestačilo potkávat na silnicích idi.oty,co se nevejdou s motorkou do zatáčky.Teď přibudou ti,co se nerozjedou bez asistenta *tup*
Ještě dva roky a KTM se bude předhánět s BMW,kdo dá na motorku víc postranních koleček
asistent pro bezpečný rozjíždění do kopce?! :o
To si dělaj pr.del ne?
To jako není jasný,že čím víc se budou dělat motorky pro neschopný blbce,tím víc neschopných blbců na nich bude jezdit?...a k tomu 160k do výbavičky...paráda.Jakoby už teď nestačilo potkávat na silnicích idi.oty,co se nevejdou s motorkou do zatáčky.Teď přibudou ti,co se nerozjedou bez asistenta *tup*
Ještě dva roky a KTM se bude předhánět s BMW,kdo dá na motorku víc postranních koleček
A vo tom to je, je nezajimaji lidi jak jsme my ale ti blbecci o kterych pises a maji ty love ktere oni chteji, leta to dela BMW a uspesne, tak tu bude vice RACING KTM. Jde to do kopru, teda za me, kde jsou ty doby kdy jsem slintal nad eskovou 950tkou Ktm, nedostupna jak dobre placena modelka, dneska koupis za ctvrtinu ceny a lidi kupuji nove hnusy a drahy a beci se jak je spatne na svete........:D
Upravil blejdamint dne 01-10-2014 11:16
Přidal blejdamint dne 01-10-2014 11:16
#17
Milanek napsal:
mas to nejaky rozbity :-) - nudu znam - byla hnusna jak prdel :-) ovšem motor bych z toho vzal a udelal na tom facelift 8my brndy - objektivně by tohle a lepsi vidla a tlumice fakt stacilo zbytek je v pohode
to jsem nepobral, co mam rozbity?
Přidal Milanek dne 01-10-2014 11:19
#18
uz ty videa makaj editoval jsem odpověď :-)
Přidal blejdamint dne 01-10-2014 11:24
#19
Sorry sedim ted v Mackay, Australie a ten net je tu jinde nez u nas:@ je to trosku z ruky
asistent pro bezpečný rozjíždění do kopce?! :o
To si dělaj pr.del ne?
To jako není jasný,že čím víc se budou dělat motorky pro neschopný blbce,tím víc neschopných blbců na nich bude jezdit?...a k tomu 160k do výbavičky...paráda.Jakoby už teď nestačilo potkávat na silnicích idi.oty,co se nevejdou s motorkou do zatáčky.Teď přibudou ti,co se nerozjedou bez asistenta *tup*
Ještě dva roky a KTM se bude předhánět s BMW,kdo dá na motorku víc postranních koleček
A vo tom to je, je nezajimaji lidi jak jsme my ale ti blbecci o kterych pises a maji ty love ktere oni chteji, leta to dela BMW a uspesne, tak tu bude vice RACING KTM. Jde to do kopru, teda za me, kde jsou ty doby kdy jsem slintal nad eskovou 950tkou Ktm, nedostupna jak dobre placena modelka, dneska koupis za ctvrtinu ceny a lidi kupuji nove hnusy a drahy a beci se jak je spatne na svete........:D
Tím pádem se nabízí otázka,jak si může tak neschopnej člověk,co se na motorce nerozjede do kopce,vydělat takový peníze,aby si ji koupil?
To se asi Darwin spletl,ne?
Přidal PetrAT dne 01-10-2014 15:20
#21
Váha včetně paliva 260 kg
Servis co 15 000 km
Upravil PetrAT dne 01-10-2014 15:24
Přidal xx6 dne 01-10-2014 16:53
#22
Pesy- co ma schopnost vydělat prachy společného s ježděním na motorce...*hmm*
Přidal petr0604 dne 01-10-2014 18:58
#23
By mě zajímalo kam až ti výrobci chtějí hnát ty objemy motorů. U aut začalo snižování objemů, u motorek to jde nahoru. Za chvilku bude KTM 2250 Adventůre :D
Přidal PESY dne 03-10-2014 09:22
#24
daliss napsal:
Pesy- co ma schopnost vydělat prachy společného s ježděním na motorce...*hmm*
Co?
Myslel jsem,že vydělat prachy a normálně jezdit na motorce vyžaduje rozum,logický myšlení a určitý manuální schopnosti.(samo pokud nejseš pěkná děv.ka na volný noze nebo politik-takže to samý *hilarious*)
Co to podle tebe společnýho nemá?
Měl jsem tu čest se testu zúčastnit. Super stroj. Ten kdo jezdí motorky typu GS a podobné nemá problém s velikostí (ne přirození). I při mých 176 cm jsem neměl problém s došlápnutím na zem. Výkon na "cestovní enduro" neskutečný.
'
'