---

Jaké máte zkušenosti s Pneu MITAS?*helpless*

---

Na to je mnoho odpovědí.Já na nich jezdím a jsem s pokojen. A cena je taky dobrá.;)

---

ptáš se na konkrétní typ nebo obecně na obchodní značku? *hmm*

MITAS jsou dobré i špatné, drahé i levné, s duší i bez, některé mají více špuntů a jiné méně, ... a ve všech musí být vzduch

máte rádi salám? :D

---

Nic si z 3X nedělej, je to takový brblal. Měli by jsme odpovídat konkrétně. ;)
Nemám. :D:D
Ale vím že vyrábí pneu.

---

s mitasem je to tročku složitější,mají nějaké mouchy,dětské nemoci*pray*ale továrna nám naslouchá a pneu nám upeče pro naše potřeby*tup*

---

Jak říká Bistřa, po několika letech volání po pneu v našem rozměru tu konečně jsou.. a když si ještě pár let počkáme, tak budou dokonce i bez dětských nemocí a chyb :)

---

...otázka je položena hodně obecně, ale asi takto:

jezdil jsem různé typy pneu MITAS na "šestikile "XT-čku a jezdím je nyní na BMW R1100GS

v rozměru na GS a třeba i na V-Strom se zatím dělá jen E-10, ale dají se použít a běžně se používají nejbližší možné např. místo 110/80 - 19
a 150/70 -17, můžeš nasadit 100/90 - 19 a 140/80 - 17 ...technicky je tam nepatrný rozdíl a je to spíše o nápise na boku pneu a homologaci (řekli mi to odborníci) ...ale bacha, na technické může být problém, že s nima neprojdeš (ověřeno) a prý by mohl být problém v případě dopravní nehody při posuzování technického stavu motocyklu (neověřeno)

MITAS E-07 univerzální pneu s velkou km výdrží, relativně tichá a komfortní, pokud jedeš off a je sucho, zvládnou všechno; na mokru musíš asfalt opatrněji, v Off na trávě kloužou fest a zanášejí se blátem; už brzo by měla být i v "našem" rozměru - pak bych ji doporučil všem na dlouhé cesty i lehký Off

MITAS E-08 tento typ jsem nikdy nejel; pneu se špatnou pověstí; na suchu prý nic moc a na mokru velmi špatné (Mitas ale experimentuje se směsí - snaží se je "vychytat" - pokud by se jim to povedlo, mohli by to být takové české "tourancky" )

MITAS E-09 pneu "víc do terénu", trochu vyšší hlučnost; na předku slabší - rychle se oskáče a "jde do kytek", ale zadní je prostě výborná! ideál pro "cenduro-off" pro naše mastodonty; vyplatí se koupit variantu Dakar, která je odolnější proti průrazu; slušná km výdrž (já až 13 tkm, samozřejmě v terénu použitelnost tak do 8 tkm); dělá se verze s duší i bezdušáky

MITAS E-10 novinka tohoto roku; silniční kostka a la TKC-80, nebo Karoo T; tichá a komfortní; nová je velmi "nervózní" a citlivá na podélné nerovnosti, s každým ujetým km se její vlastnosti výrazně zlepšují; dobré v terénu (např. dobrá samočistící vlastnost), bohužel zadní je pro Off nepoužitelná už po cca 4-5 tkm (mám na zadní najeto 7 tkm, ale je to jen na jízdu po asfaltu); přední má naopak překvapivou výdrž, netvoří se na ní "pila" tak rychle jako třeba na Karoo a výdrž odhaduji na minimálně 10 tkm


...to že je Mitas tuzemský výrobce nijak nesnižuje kvalitu jeho výrobků ...Mitas dělá pneu i pro jiné "slavné" a dražší značky - na vlastní oči jsem v Mitasu viděl dělat pár metrů od sebe mitasky E-10 a michelinky

...pro mne je pneu Mitas velmi dobrá užitná hodnota za dobrou cenu ...když nyní zvažuji co bych na moto dal z produkce Mitas nejraději, tak dopředu E-10 a dozadu E-07, nebo E-09 DAKAR (podle toho kolik ujedu v terénu)

...tož tak to vidím já ;)

---

jo, 23000 km na jednu sadu e07 na bmw r 1100 gs. predni v haji, zadni porad pekna.

na dominu mam ef06 a c02, jenomze jsem s nima najel prd...

---

Prezi *tup**clap*

pěkné shrnutí - souhlasím, jezdil jsem 07, jsem zvědav na e10,
09 jezdí hodně kámošů, 08 nejezdí nikdo z lidí co znám *annoy*

07 fakt povedená guma, jen přední pokud člověk jezdí častěji off nemá žádné boční vedení takže je třeba si dávat pozor

---

pokud chci něco zjistit, tak se zeptám konkrétně ;) a pak dostanu jasnou odpověď :D, pokud se do toho nezamotá waltr*hilarious*

to waltr: ty jsi mu taky pomohl:D

---

Už 4 roky nejezdím jinou pneu, než Mitas, a ještě nikdy jsem neměla problém. Teda myslím takový problém, který by byl způsoben špatně vyrobenou pneumatikou a který by nenastal, kdybych měla obuto například Michelin.
Pro mně je poměr užitnost/cena u Mitasu prostě nejpřijatelnější.

---

přesně tak*tup*

---

Jezdím E07 a o změně neuvažuju.Zvláště po tom, co mi kamarád vyprávěl, že na výrobní lince v Mitasu jen přehodí razidla a vyrábějí rázem se stejnou směsí Michelin... Akorát mi tak trochu mizí pod nohama. Najel jsem cca 6000 a už na středu zadní pneu nic moc nezbývá.Ovšem tím jsou Transalpy celkem pověstné..

---

Díky za odpovědi ;)

---

E-08 Měl jsem ji asi měsíc na zadním kole a byl to masakr. urval jsem ji na rovné cestě při mírné akceleraci z 80 na 100. S jinou gumou se mi to podruhé už nepovedlo. Jinak jezdil jsem 09 a pohoda. Pěkný nájezd, pěkně držely ;) Teď už mne v garáži čeká E 10, tak jsem zvědav.
Škoda že nejsou 07 v našem rozměru :(

---

Já teda zatím jezdím E 08 tady na Liberecku s Tomemelefantem a jde to. Zatím jim stíhám, ale už se teším až přezuji na nějaké špunty. Jinak na asfaltu na nich jezdíl skoro na ucho jak se říká.Jinak spokojenost pa:D

---

Tak to Tě Tom teda nějak šetří*hmm* , já právě díky vyjížďkám s Tomem a Čízákem přezbrojil na Cčka, budu mu muset domluvit *secret*

---

Ja ted budu svlikat C17, kterou jsem jezdil na predku. V terenu paradne vedla, jenze pri presunech po silnici to je uplne jinde, mokrej asfalt je skoro na sebevrazdu. Jo a od kila uz je slyset jen tu gumu, je to jak kdyz vzlitava letadlo.:) Takze jsem usoudil, ze to je na moje jezdeni v terenu stajne zbytecny a na silnici bude lepsi neco bezpecnejsiho, dam radsi T63.

---

S C19 zcela nápodobně - terén paráda na silnici bojím, bojím, náklony jsou dost hrůzné jak to padá do mezer mezi zuby a o brždění ani nemluvě snad C21 bymohla být o malinko lepší díky hustšímu vzorku ale asi né o moc, pořád ot bude hučet jako kráva ...ale je to jen o psychice - viděl jsem ta těhle špalcích jet přes 200 kmh *helpless*

teď sjíždím VeeRubber VRM147 a z přední mám docela dobrý pocit - v terénu sice horší než C ale pořád docela dobré a na silnici výrazně lepší než C

čili jestli C je 90 off / 10 on a TKC či e07 je 50 on a 50 off tak VRM147 je 70 off a 30 on

---

Mitasky jsou OK *tup*.

---

Honzo jem si vzpomen když jsme se potkali na turatechu a pak na Ktm dnu .Pořád ty E 08 ;)

---

Ja mam vzadu VeeRubber 109F, ale uz je sjeta, proto ta vymena.

---

Vždyť Mitas byl tuším v roce 1933 založen, jako dceřiná společnost Michelin za účelem vyrábět jejich pneu.
Název Mitas je až z konce 40 let, navíc vznikl spojením MIchelin – VeriTAS.
http://www.mitas.cz/index.php?stranka=2&rid=7&cid=4