Motorka na vyblbnutí, dá se s ní i cestovat ve dvou a plně ložen.
Provoz ekonomický, motor na svou třídu výborný, avšak na off to není.''''
Přidal czunik dne 14-07-2010 22:14
#2
pěkná vzhledem,ale servis co6 tisíc..to je jak ducatka..moc často na daleké cestování..snad to tak nestojí často i v servise jak ducatka...*hmm*
Přidal petr_t dne 14-07-2010 22:53
#3
czunik napsal:
pěkná vzhledem,ale servis co6 tisíc..to je jak ducatka..moc často na daleké cestování..snad to tak nestojí často i v servise jak ducatka...*hmm*
nebo jak 12:D
Přidal ivan66 dne 15-07-2010 09:31
#4
V servise jsem byl naposledy před dvěma roky na první garančku,
ale po zkušenosti z místním mechanikem si od té doby vše dělám sám.
Holka nic nepotřebuje jen základní servis, olej + filtr, brzdovka, čištění vzd.
filtru a svíce, toť vše:).
Přidal ivan66 dne 27-08-2010 16:36
#5
Je to možné, že jsem tady s Káwou sám:|
Co tak KLV,KLX,KLR,KLE, nic?
Vždyť mě brambory samotného ukamenují:D
Upravil ivan66 dne 27-08-2010 16:36
Přidal PetrAT dne 27-08-2010 19:03
#6
no já mám pocit, že ta Kawa v Paskově u dálnice už je snad death
On to tam provozoval takový skvělý týpek
Dostal mě, když mi tvrdil, že jediné přilby , které se nemlží jsou helmy Kawasaki :D:D:D
Přidal ivan66 dne 27-08-2010 20:10
#7
Určitě nemlžil:D. Ta prodejna v Paskově fungovala tím stylem,
kup a už se nevracej:@
Přidal HonzaH dne 27-08-2010 20:36
#8
Když jsem byl ještě malé robě tak těsně po revoluci jeden z velkých kluků měl Tengaie a to jsme tehdá zbožně obdivovali - velká japonská mašina oproti našim jawám a čz
''
Přidal ivan66 dne 27-08-2010 22:07
#9
Přesně to samé z mládí znám a zhodou okolností měl taky Tengaje:D
ivanversys napsal:
Určitě nemlžil:D. Ta prodejna v Paskově fungovala tím stylem,
kup a už se nevracej:@
Mám pocit,že ten chlapík co dělal v Kawasaki v Paskově ted pracuje v Harley na Slezské:D
Upravil Kokrik dne 28-08-2010 09:30
Přidal ivan66 dne 28-08-2010 09:33
#12
Jó, to bude Blesk(nick), ten prodá i mrtvému zimník:D
Přidal Kokrik dne 28-08-2010 09:35
#13
Jo jo a navíc mi připadá úplně hloupej,jsem chtěla nějaký díl a musela jsem si ho najít v katalogu sama.
Přidal ivan66 dne 28-08-2010 09:43
#14
V té jako nové kombi, to je on;)
''
Přidal Kokrik dne 28-08-2010 09:45
#15
ivanversys napsal:
V té jako nové kombi, to je on;)
''
Jo jo máš pravdu,je to on,mého srdce žampion:D,ale nechápu,že přešel k takové značce,navíc,oni stejně ztratili offic.zastoupení.Myslím Hdečko.
Upravil Kokrik dne 28-08-2010 09:46
Přidal ivan66 dne 10-09-2010 22:25
#16
Viděli jste někdy motocykl OFF:D:D:D
''
Přidal PetrAT dne 11-09-2010 09:03
#17
ivanversys napsal:
V té jako nové kombi, to je on;)
''
Jo, tak ten svého času jezdil na oběd na černém čópru HONDA
To ještě, když Sahara byl motorest
Přidal ivan66 dne 01-11-2010 22:55
#18
Slame, kde si sehnal panceřové brzdové hadice, existuje originální
sada na Verču?
Přidal snelcuk dne 28-05-2012 22:37
#19
Malý Versys je supr ale v tom testu nesouhlasím už s prvni větou. Prý nejuniverzálnější motocykl planety!!! Jak na to přišli? :D http://www.motoho...a-hracicka
Přidal ivan66 dne 28-05-2012 22:58
#20
To neřeš, o BMW se taky mluví že to je enduro. :D:D
Přidal motoblb dne 29-05-2012 06:25
#21
Kokrik napsal:
Jo jo a navíc mi připadá úplně hloupej,jsem chtěla nějaký díl a musela jsem si ho najít v katalogu sama.
Nepřipadá,mi se snažil vnutit myšlenku,že lanko tachometru které jsem mu donesl v ruce neexistuje*hmm*:D:D a přitom se mi snažill vnutit za cenu originálního čínskou nahrážku která mně v té době vycházela na 150,-jen byla o 2cm kratší.Když sem mu zdělil cenu i dodavatele byl překvapen*helpless*Vše sem nakonec koupil přes Prahu*clap*
Přidal motoblb dne 29-05-2012 06:30
#22
HonzaH napsal:
Když jsem byl ještě malé robě tak těsně po revoluci jeden z velkých kluků měl Tengaie a to jsme tehdá zbožně obdivovali - velká japonská mašina oproti našim jawám a čz
''
Takového Tengaie jsem měl na chodbě u dveří v červenobílé barvě vystřiženého a zaramovaného pěkně z motrradu.Za komančů to bylo jako bys viděl marťana:D Loni byl v origo barvě na aukru*tup*
Přidal Flash dne 29-05-2012 09:03
#23
moc to sem nepatří, ale když už tu byla zmíňka o tengai...
origo tengai má můj soused.. akorát je v barvě fialová-černá.. motorka 8 let stála v garáži a předtím taky moc nejezdila.teď dělal spojku akorát... jestli najel za poslední 3 roky 500 km tak to je hodně. ale teď je všechno pohyblivé a funkční, motor byl rozdělanej a kouknuto do něj a je jak novej
je tam všechno origo. možná bude prodávat, kdyby měl někdo zájem o tohohle krásného, panáka v nejlepších letech... já mám rád tyhle starší stroje... nové moc nemusím ;) tyhle věci, pokud mají olej a benzín tak to zničit ani nejde :D
barevnou kombinaci jsem našel. je stejná jako na fotce
''
Pěkná videjka - hlavně hektolitr tam jezdí po Transfagarasan a ke konci je pár záběrů i z Transalpiny
Přidal PetrAT dne 01-10-2014 15:51
#27
A borci jdou i do stupaček :-)
Jinak nepochopím, když to má 2 světla, tak proč svítí jen jedno :-( ??
Přidal Meli dne 01-10-2014 20:16
#28
Už SV650S nebo Fazer to tak měli - na potkávací svítilo jedno (u SV ještě ta ****ní mini parkovačka nad světlama) a na dálková svítila obě (to je zase výhoda - na ty dálkový je to pak šajn od motorky až kampak...
Přidal PetrAT dne 01-10-2014 21:03
#29
nejlíp když svítí obě
jako na africe
myslím, že ten nový Versys půjde
západní trh myslím todle přijme
a předpokládám, že cena bude (pro ně) good
Přidal Sergej dne 01-10-2014 21:52
#30
och..predošlé verzie sa mi páčili oveľa viac... myslím ako u 650tky tak aj u 1000cky...nechápem prečo tak radikálne zmenili design..teraz to vyzerá ako okopčená CBFka od Hondy s novým Caponordom...
škoda...
Přidal snelcuk dne 02-10-2014 07:38
#31
[youtube]H4K8cHC9SGg[/youtube]
Video supr *clap* muzika divná :D
Přidal huno dne 02-10-2014 20:16
#32
Sergej napsal:
och..predošlé verzie sa mi páčili oveľa viac... myslím ako u 650tky tak aj u 1000cky...nechápem prečo tak radikálne zmenili design..teraz to vyzerá ako okopčená CBFka od Hondy s novým Caponordom...
škoda...
aj mne... sám mám versysa, a aj keď ani tieto nové nevyzerajú vôbec zle, tak stratili taký ten versysovský "look"
Přidal Meli dne 02-10-2014 22:30
#33
To jo - před tím to byl PER-Versys - teď už jen Versys *annoy*
Přidal Slam dne 26-11-2014 19:41
#34
Je to tak.. Ty nový Verse - to už není ono... Starýho si s ničím jiným nespleteš... :-)
Přidal Milanek dne 27-11-2014 07:56
#35
jee novej fazer :-) jinak to video ma v sobe jasne zdělení kupte si versyse a všechny kočky si sednou na prdel :-D no nevim .......... :-)
vzhledem k zařazení (cenduro) mi to vzdáleně připomnělo nového V-stroma...
Přidal Milanek dne 16-03-2015 13:56
#38
versys nebylo cenduro dřív a ted uz vůbec ne - vzhledem k vyberu gum na to ani nic zubatého nejde obout
Přidal PetrAT dne 16-03-2015 14:32
#39
motor mají
proč kolem toho motoru nepostaví nového Tengaje ?? :o
Přidal petrOV dne 16-03-2015 14:37
#40
Milanek napsal:
versys nebylo cenduro dřív a ted uz vůbec ne - vzhledem k vyberu gum na to ani nic zubatého nejde obout
nechci zabředávat do diskuze co je a co není cenduro, ale Versys byl celou dobu stavěn po bok Stroma a TAčka...asi nikdo neřešil, co se na to dá obout, protože např. dnes už je i E09 i v rozměru 150/70-17" :-)
Přidal PetrAT dne 16-03-2015 14:58
#41
petrov napsal:
Milanek napsal:
versys nebylo cenduro dřív a ted uz vůbec ne - vzhledem k vyberu gum na to ani nic zubatého nejde obout
nechci zabředávat do diskuze co je a co není cenduro, ale Versys byl celou dobu stavěn po bok Stroma a TAčka...asi nikdo neřešil, co se na to dá obout, protože např. dnes už je i E09 i v rozměru 150/70-17" :-)
kdo tam toho versyse postavil ?
uživatelé ho asi těžko chápali jako enduro
a že ho tak zařadil marketing kawasaki z důvodu neschopnosti kawy vyrobit enduro .. ?
raději kdyby do Evropy dováželi KLR 650 , což bohužel už nemůžou
Přidal petrOV dne 16-03-2015 19:18
#42
sice jsem psal cenduro, ne enduro, ale budu brát, že oba mluvíme o tom samém :-)
Já to nerozporuju, je to tak, ale když se na to člověk podívá, tak kolik uživatelů vnímá Strom nebo TA jako něco, s čím se dá jet i do středně těžkého terénu...a to jsou oba jsou vlastně nástupci slavných endur.
V Evropě budou normální auta a motorky až padne EU :)
Přidal Milanek dne 16-03-2015 20:31
#43
petrov napsal:
Milanek napsal:
versys nebylo cenduro dřív a ted uz vůbec ne - vzhledem k vyberu gum na to ani nic zubatého nejde obout
nechci zabředávat do diskuze co je a co není cenduro, ale Versys byl celou dobu stavěn po bok Stroma a TAčka...asi nikdo neřešil, co se na to dá obout, protože např. dnes už je i E09 i v rozměru 150/70-17" :-)
nj ale co na predek ? - nehlede na to ze kolem kyvky je asi 1cm mista i se silnicni gumou
Přidal PetrAT dne 16-03-2015 21:15
#44
petrov napsal:
v pohodě
o nic nejde
;)
stačí se podívat kam to dotáhla ktm s lc8 :|
Přidal qwert dne 16-03-2015 21:29
#45
Dotáhla to ke skvělému motoru a podvozku. Ale k vyšší váze a hnusnému vzhledu..
Přidal petrOV dne 16-03-2015 21:29
#46
Milanek napsal:
petrov napsal:
Milanek napsal:
versys nebylo cenduro dřív a ted uz vůbec ne - vzhledem k vyberu gum na to ani nic zubatého nejde obout
nechci zabředávat do diskuze co je a co není cenduro, ale Versys byl celou dobu stavěn po bok Stroma a TAčka...asi nikdo neřešil, co se na to dá obout, protože např. dnes už je i E09 i v rozměru 150/70-17" :-)
nj ale co na predek ? - nehlede na to ze kolem kyvky je asi 1cm mista i se silnicni gumou
ten rozměr nebyl myšlen na Versyse, ale všeobecně, že do nedávna 17" nebylo považováno za zadní kolo na enduro a něco jako špunty na to nebyly vůbec :)
Přidal qwert dne 16-03-2015 21:33
#47
Byla C-02
Přidal 12345 dne 17-03-2015 10:35
#48
To je někdo fakt schopný dát na Versyse špunty?To je snad už z morálního hlediska zakázáno...:D
Přidal xx6 dne 17-03-2015 10:58
#49
vlastimil> co se pamatuju, tak zrovna Ivan je na svém Vevysu měl :D min vzadu :)
Přidal Milanek dne 17-03-2015 11:58
#50
tak "spuntama" je mysleno všechno od E07 vys :-) , je to skoda slo by z toho udelat krasne cendurko - ten motor jede moc pekne
Přidal prezi dne 31-03-2015 10:18
#51
...uznávám, že k cenduru (natož k enduru) to už má dále, ale dodnes si pamatuji jak Ivan obul na Versyse špunty a bojoval *tup*
Versys byla dobrá motorka, vývoj šel opačnou stranou než jsem čekal.
Přidal ivan66 dne 31-03-2015 21:03
#55
Jo, jo, zelená byla zelená
''
Přidal 12345 dne 31-03-2015 21:05
#56
Myslíte že bych se na to se 194cm vešel?Dá se to zadní sedadlo sundat samostatně?Je pravda že to má průměrnou cestovní spotřebu 4,5l?Nikdy jsem se na to moc nedíval ale teď se ten drápek trošku zasekl.Tož poraďte.
Přidal ivan66 dne 31-03-2015 21:07
#57
Vlasťo, verša má krátký rozvor a tebe si na něm nedovedu představit.
Sedačka je jednodílná.
Přidal 12345 dne 31-03-2015 21:07
#58
ivan66 napsal:
Vlasťo, verša má krátký rozvor a tebe si na něm nedovedu představit.
Sedačka je jednodílná.
Versys byla dobrá motorka, vývoj šel opačnou stranou než jsem čekal.
Já potřebuju něco tak za polovinu ale jak to pak uvidíš Ivane,budeš ho zase chtít..:)
To si piš, že ho budu chtít.
Jestli ještě něco uděláš s chlazením, protože v Rumunech na Fagaraši jsem z něho vystoupil a Verča stále žíla :-).
Vařil v ní i olej a z vypnutým motorem chtěla někam odejít.
Přidal qwert dne 31-03-2015 21:20
#63
To jsem netušil že to má problém uchladit.Asi by stačil ještě jeden ventilátor jako má mé SERko..
Přidal ivan66 dne 31-03-2015 21:28
#64
Já nevím, ale převodovka by chtěla taky předělat, rozetu do pomala,
zdvihy, kola, dlouhé přední vidle, jiné sedlo, jinou masku apod.
Co prosímtě z něho zbyde.
Není lepší použít jen motor a nacpat ho do něčěho?
Přidal qwert dne 31-03-2015 21:31
#65
Zřejmě by to šlo ale nevím jak bych dopadl na technické..
Přidal Milanek dne 31-03-2015 21:46
#66
to z je lepsi koupit o 30tis draz nejakou obouchlou "socku" bmw 700 (650) - ta uz se da prestavet snaz :-) u toho versyse to zabiji ta zadni kyvka
Přidal qwert dne 31-03-2015 21:55
#67
Ta kyvka by tam nemusela zůstat a já raději dvouválec..
Přidal snelcuk dne 01-04-2015 09:25
#68
tyfoza napsal:
Já bych se toho nebál.
Průběh motoru je slušný, trošku překopat převodový poměr a malinko dotvořit, aby to vypadalo nějak takto:
Předpokládám, že až "marketingoví specialisté HD" vytvoří kategorii "adventure" a zařadí do ní třeba toto (v podstatě je skoro jedno co tam zařadí) , tak se brzy na stránkách cendúro objeví test
Přidal prezi dne 02-07-2015 11:27
#75
...teda Petře :D ...uznávám - bod pro tebe *tup*
...ale vezmi si první generaci V-Stroma ...velká kapota, břichoplaz, litá kola a jaké to je úspěšné cenduro! Teď si vezmi ten HD Road Glice Special - vidíš tu podobu? A co až na to dají nějaká ta tékácéčka, mřížku na světla a plechové kufry! ;)
PS: teď bych se asi měl trochu bát zajet na sraz některého z V-Strom klubů, ale spoléhám na jejich nadhled a smysl pro humor ...fyzická újma mi snad nehrozí ;)
Přidal petrOV dne 02-07-2015 11:50
#76
prezi napsal: PS: teď bych se asi měl trochu bát zajet na sraz některého z V-Strom klubů, ale spoléhám na jejich nadhled a smysl pro humor ...fyzická újma mi snad nehrozí ;)
nehrozí, proč by hrozila, vždyť máš pravdu :D
jen teda nevím v čem je na tom druhá generace lépe *hmm* těmi drátovými koly a zobákem? :D
Upravil petrOV dne 02-07-2015 11:53
Přidal Marek_T dne 02-07-2015 12:07
#77
prezi napsal:
...teda Petře :D ...uznávám - bod pro tebe *tup*
...ale vezmi si první generaci V-Stroma ...velká kapota, břichoplaz, litá kola a jaké to je úspěšné cenduro! Teď si vezmi ten HD Road Glice Special - vidíš tu podobu? A co až na to dají nějaká ta tékácéčka, mřížku na světla a plechové kufry! ;)
PS: teď bych se asi měl trochu bát zajet na sraz některého z V-Strom klubů, ale spoléhám na jejich nadhled a smysl pro humor ...fyzická újma mi snad nehrozí ;)
Veď počkaj na Starej Myjave !!! :@ :D
Přidal PetrAT dne 02-07-2015 14:36
#78
Mě se ten Versys líbí
A kdybych nechtěl jezdit šotoliny, tak bych si ho pořídil
Ale ještě radši bych si pořídil se stejným motorem cenduro
Třeba nového Tengaje
Jenže to Kawa nemá
Ale dnešní marketing si žádá mít něco adventure a tak se udělá z versyse cenduro
Marketingové kecy
Podobně to před lety měla Yamaha , která měla TDM v kategorii enduro
Naštestí Yama už má co nabídnout a snad přibude nějaké další cenduro
''
'
'
'
'
'
'
'
'