---

Český výrobce PSí HUBÍK letos výrazně rozšířil nabídku v cestovatelských kompletech. Očekávat můžete technicky propracované modely a co víc, při tvorbě každého kompletu návrháři mysleli na určitou skupinu cestovatelů. Ne každému vyhovuje na svých cestách to, co jinému.


Jako první vám představujeme model pro ty, kteří hledají oblečení do extrémnějších podmínek. Bunda SERPENS a kalhoty ERINADUS byly vyvinuty na základě vašich konkrétních poznatků z cest do dálek jako Maroko ‐ poušť, hory, Irán ‐ extrémní rozpětí teplot 40°C až 0°C + sníh... . Hlavním určením pro tento komplet jsou tedy vysoké teploty. Bunda i kalhoty jsou lehké, vzdušné, mají spoustu větracích kapes a mají kompletní sadu vyjímatelných chráničů, které se používají i do Moto GP ‐ tím vám přináší užitek pro váš extrémní výkon při jízdě v náročném povrchu a hlavně maximální bezpečnost.



Při změně klimatických podmínek ‐ dešti nebo nižších teplotách použijete horní bundu a kalhoty, které výrobce nabízí v signální žluté barvě, materiálem je membrána se zavařenými švy, takže je zaručena kromě nepromokavosti a větruodolnosti i paroprodyšnost. Výhodou je skladnost návleků, poskládají se do malého obalu, který je součástí produktu a celé se vejde do kapsy vzadu na bundě.



Bunda i kalhoty jsou hojně vybaveny REFLEXNÍMI PRVKY, celá záda bundy se dají zaměnit za signální žlutou plochu. Výhodou je dlouhý obvodový zip ke kalhotám, pro dokonalé spojení a zabránění proudění vzduchu v oblasti beder. Při extrémním horku a v případě, že používáte samostatné triko s chrániči, můžete odepnout i celé rukávy.




Ceny za skladovou zásobu:
Bunda SERPENS: 12 999,‐ Kč  
Kalhoty ERIDANUS: 6 999,‐ Kč  
Návlek na bundu TOURING: 2.999,‐ Kč 
Návlek na kalhoty TOURING: 2.249,‐ Kč

---

to věru nevypadá zle*hmm*

---

To vypadá dobře, je to s Goretexem když ta bunda stojí 13tis?

---

Luky1> tak PSI snad ani Gore nepoužívají, ne? Ale nechtěl bych hanit, na 100-pro si jistý nejsem

---

daliss: Tak bez Goráče je to mazec ta cena.

---

luky> no jo, 20 litrů za bundu a kalhoty, které proprší...

---

nemá to goretex má to sympatex http://cs.wikiped...i/SympaTex více fotek hader zde, sorry za kvalitu fotek blejskal jsem to narychlo u sebe v kutlochu http://kysin.rajc..._EDITION/#

---

Když je kosa , tak oblékáš i ty reflexní návleky ?

---

no na elefanty to není, pokud bude kosa nebo pršet oblíknu ty převlečné gatě, ještě jsem v tom neujel ani metr takže nemůžu soudit, chci jet tento měsíc do maroka pouze v těchto hadrech plus spacák, karimatka stan a ěšus, jen tak výlet na lehko podívat se na opičky.
Ale hlavně JÁ CHCI JET DO SVĚTA V ČESKEJCH HADRECH co pro mě ušily český maminy.

---

No zrovna tato bunda nemá všitou klimamembránu, místo je u toho ten ošklivej žlutej návlek a proto nejspíš také ta cena.

PSI je kvalita a hlavně šití na míru je velké plus, jen ty ceny jsou o hodně výše než když jsem si pořizoval svůj první komplet, jinak bych zas uvažoval o PSI ale 25 táců je už dost o 100% kvalita nahoru jít nemohla snad jen ten design se posunul dále.

Jako naprostou zbytečnost považuji ty odepínací rukávy, vysvětlí mi někdo k čemu to je dobré?
Asi k tomu aby si jezdec odepnul chránič loktů co je nejvíc zapotřebí :(

---

dost lidí jezdí v chráničové košili
mě to třeba připadne jako výborná možnost

má to i spousta enduro bund

---

klimamembránu jsem zásadně nechtěl, nechtěl jsem nic co budu muset vpínat někam dovnitř do oblečení, první co bylo jsem z bundy vyhodil chrániče protože vozím vlastní košili, odepínací rukávy jsou kvůli vedru ale musíš mět pod tím samozřejmě chráničovou košili aby sis neodřel při pádu lokty, ono to tam je nahoře i napsaný "v případě, že používáte samostatné triko s chrániči, můžete odepnout i celé rukávy"

---

Co je fajn, že ta návleková, reflexní bunda má ventilaci
Ale jsem zvědavý , jestli se nezapaříš v těch návlekových gaťách
Ty žádné odvětrání nejspíš nemají

---

Nepromokavost je definována s 25 m vodního sloupce,[2] propustnost vodních par a prodyšnost (z vnitřní na vnější stranu fólie) se označuje jako "dobrá až velmi dobrá" [3] a neprostupnost větru jako "stoprocentní".

Propustnost lidského potu je zaručena jen do určité maximální teploty okolního ovzduší (asi 15°C). Všechny pozitivní vlastnosti se dají zachovat i při dlouhodobém použití, protože se v membráně nemohou ucpat žádné póry.
Sám jsem zvědavěj, praxe ukáže.

---

Jenže tu žlutou pláštěnku připlácíš dalšími 3000kč takže bunda tak aby nepromokla tě vyjde na 16tis. :o a komplet s těma pláštěnkama tě bude stát 24800kč!! To je cena za skladové zásoby, cena šití na míru bude bych řekl trošku vyšší.

Za 24tis. koupím už komplet BMW ralie pro 3 a ten je i s goretex membránou

---

souhlasím s Lukym. Proti PSI nic nemám, jejich design a kvalita je na hodně dobré úrovni. O tom žádná. Bohužel ta cena je jinde. Za tyhle prachy koupím i Ruuka a ta je taky někde jinde (už jen třeba membránama) A když vemu, že tohle nemá ani tepelnou vložku.... Nevím, no.
A co vím od výrobců - na míru ti ušijou i Pakystánci *blushing* (ale jasně, kvalita bude asi někde jinde)

---

Za ty prachy máš od Revïtu Gore-tex a ještě ti zbyde i na helmu ;)

---

Nevím no, mě se líbí koncept bez vložek. Ještě bych možná uvažoval, kdyby ta bunda byla za 12tis včetně převleku, ale takhle mi to příjde fakt mimo cenově. Je to vlastně enduro bunda a te dá pořídit za polovinu. Co se týká převleku, vozím kalhoty z pracovních oděvů a pláštěnu Bering a celé to vyšlo asi na 1500kč. A co se týká pocení, většinou se při dešti ochladí, tak jsem rád že se můžu přioblíknout.


To Luky1: Rally 3 už nemá Core. Psal to TomasTT na BMWGs.

---

jencek> taky jezdím bez vložek (a to i když mám své dny :D ), ale prostě za tu cenu už bych je v tom čekal, i kdyby mi měly ležet jen ve skříni a použil bych je 2x do roka

---

To se hodně pleteš,Pakistánci to umí a šijí pro hodně předních firem.

---

Já tu zimní vložku okamžitě vyhazuju. Nikdy jsem to nepoužil
Takže mě se tento systém letní + nepromokavá líbí
Měl bych nějaké výhrady ke kalhotům
Ale když jsem to loni viděl na Prezim, tak jsem valil bulvy , moc pěkné

---

Ve většině tu propagujete vnitřní membránu, pro mě to je nepraktické ale to je jen můj názor a moje zkušenost, například v letním parnu musím mět vložky vytažené ven kvůli vedru a pokud příjde průtrž mračen tak je problém si je pohotově nandat a to hlavně u kalhot, takže jsem nakonec vozil nepromok.
Další nepraktická věc je že vnější oblečení nasákne vodou a pokud už sluníčko nevyleze a neuschnete tak je v tom pěkná zima:
Další problém je u goretex oblečení zahraničních značek s opravitelností membrány nebo koupí nové vložky, textil na bázi goretex membrány stačí jen více napnout a vnitřní struktura popraská, začne prosakovat, k tomu stačí pád nebo opoužívání, kdo vám tu vložku vymění ? Kde vám přešijí utrženou nohavici na goretex převlečných gatí ? Budete si muset zaplatit komplet nové ?

---

Qwert> tak jasně že pakystánci šijou pro více značek, to je jak s čínou, tu najdeš taky všude. Jen sem to nechtěl říkat nahlas :)
PetrAT> já tu zimní vložku používám řekněme 3x do roka. Ale prostě ji mám a sem rád že ji mám. A za ty prachy za které to PSI je, by tam být mohla
Kysin> asi budu mluvit za víc lidí, že se spíš preferuje vyndávací membrána. Ale jde o to, že za ty prachy, za které to PSI má máš u konkurence vyndávací GORE

Prostě komplet je to hezký, zřejmě i funkční a je šitý na míru, ale za ty prachy... On to pěkně myslím napsal Ivánek :)

---

Toto su ceny tovaru na sklade. Sitie na mieru je este +20%.
Za mna je to nerealna cena. Za tuto cenu dostanem inde ovela viac. S odretymi usami by som bol ochotny za to vyplazit 2/3.

---

Souhlasím s tebou. Membránu mám a nepoužívám. Vozím nemoky termo s windstoperem.
V podstatě je ten komplet od PSI přesně to co bych chtěl, ale ta cena je na mě moc. Budu se na to muset zajít podívat. Kdyby byl komplet za bundu, kalhoty i převleky třeba 15tis, tak bych o tom uvažoval.

Ale myslím že teď mám dobré kombo.
Komplet Akito desert - vozím bez vložek kromě chladného jara a podzimu.
Na to nepromok co jsem tu už popisoval v případě deště nebo chladu
Nějaké termo s windstoperem když se ochladí.
Do extrému BMW airflow.
Měl jsem chráničovou košili, ale nevlezla mi pod bundu, tak jsem ji prodal.

---

jencek> však něco podobného prodává Pardál :)bez membrán, bez vložek. Prostě jen hadry :)

---

Daliss vím o tom, ale zatím vydžím.
Jinak mám od pardála spodní prádlo a v teple se v tom potím jak prase a v chladnu je mi v tom zima, takže jsem to měl na sobě jen dvakrát a leží to ve skříni. Tím moc důvěru k jeho věcem nemám, takže zatím štěstí pokoušet nebudu´.
Jinak letos musím šetřit na sunar:D

---

kysin napsal:
Ve většině tu propagujete vnitřní membránu, pro mě to je nepraktické ale to je jen můj názor a moje zkušenost, například v letním parnu musím mět vložky vytažené ven kvůli vedru a pokud příjde průtrž mračen tak je problém si je pohotově nandat a to hlavně u kalhot, takže jsem nakonec vozil nepromok.
Další nepraktická věc je že vnější oblečení nasákne vodou a pokud už sluníčko nevyleze a neuschnete tak je v tom pěkná zima...

Mám na to stejný názor
Největší opruz musí být zouvání bot a zipování membrány do gatí
Stejně tak když jedeš v dešti a večer dáš do stanu mokrou bundu a gatě a ráno to máš dávat na sebe :(

---

To jsi asi nepochopil....s tím Goretexem je to jen příměr. Jsou i jiné velmi kvalitní značky zvučných jmen a ty mají bundu v takovémto provedení bez vložky podstatně levnější. Neříkám že se mi ten komplet Psí nelíbí ale ta cena za obyč bundu bez ničeho je maso. Levněji už koupíš i ono BMW oblečení nebo Ruku které jsou obecně dražší jak třeba Pardál. Když už jsem u toho Pardála tak u něj koupíš celej komplet na enduro za 7tyček a má to taky kvalitně udělané a dokonce dělá i třívrstvu se kterou se v kompletu dostaneš na cenu těch gatí od Psí

---

Neprve zdravíme všechny v diskuzi a děkujeme za dotazy. Nicméně díky vašim zkušenostem s produktem, už nemusíme ani odpovídat, vše bylo již vámi dobře vysvětleno:). Tak jen stručně: prezentovaný model Serpens a Eridanus je jeden z cestovatelských kompletů, které nabízíme. Byl zpracován na základě vašich požadavků na maximálně vzdušný model a byl také v těchto extrémních podmínkách otestován, abychom věděli, zda funguje. Proto zde nejsou žádné membrány, vložky,.. apod. Ty najdete u jiných modelů a i tam najdete rozdíly. Např. model Scorpius a Perseus má všechny vrstvy vypínací, takže nabízí různé alternativy použití. Model Taiga a Kianni má také vrstvy, ale membránu má napevno, je tedy pro ty, kteří nechtějí zastavovat a jedou déšť nedéšť... Díky tomu, že máme k našemu zákazníkovi blízko, protože vyrábíme přímo v České republice a své produkty prodáváme přes vlastní síť prodejen, dokážeme zákazníkovi naslouchat a přenést jeho požadavky do výroby. Tak nabízíme velkou škálu výběru. Protože jsme výrobu nepřesunuli do zemí s levnou prac.silou, je náš produkt drahý, je to daň za to, že to šijí "české ručičky", ale na druhou stranu vám tímto můžeme zajistit služby jako: servis oprav, údržbu, individuální designy, šití na míru a to vše v relativně dostupném čase. Např. pokud se vám pokazí zip, je možnost vám ho opravit i na počkání. Naše ceny jsou nyní bohužel srovnatelné s konkurencí, kterou sami zmiňujete, ale věříme, že náš produkt funguje stejně dobře a díky vám se to naštěstí dovídáme. Zde najdete další komplety: http://www.psihub...-a-kalhoty

---

Máš recht, Pardálovi to určitě šijou Ukrajinci *tup*
To byl vtip....

---

Není spíš důležitý materiál než kdo to šije?

---

PSi HUBIK
Měl bych otázku ke kalhotovému návleku
Jeho použití bych předpokládal za proměnlivého počasí kdy je třeba teplo, ale občas zaprší
Na fotce nevidím žádné odvětrání
Je tam něco ? Nebude se v tom člověk pařit ?
''

---

Můj horkej kandidát na hadry bylo Dane Torreso GTX, za stejný prachy komplet špičkových hader s goráčem, podlě mě rozhodně propracovanější než PSI, jenže, jsem z Brna a musel bych kvůli tomu do Prahy, to není zas takovej problém ale už se to prodražuje, přes e-shop nemám odvahu oblečení kupovat, prostě blbá zkušenost, další věc je že pokud bych to oblečení poškodil musel bych ho odvézt nebo poslat do Prahy a odtud by už putovalo do nizozemska na opravu. Nedovedu si představit dobu trvání oprav a konečnou sumu, mám zkušenost s opravou bot Daytona a to se posílaly do německa. Co první na oblečení podle mě odchází jsou suché zipy, přestanou po letech držet a pokud je to třeba na stahování v pase tak je to dost vopruz, oprava je zatím prkotina. Pro mě hlavně rozhodla DOSTUPNOST A SERVIS. To že mě na srdci bude hřát že z vnitřní strany mám napsáno vyrobeno v ČR je věc druhá.
Na co jsem teda nejvíc zvědavej a k čemu jsem zatím trochu skeptickej tak je ten převlek ze sympatexu. Dělal jsem si trochu průzkum, goretex má několik druhů, 2 druhy určené přímo na jízdu na motocyklu (Performance Shell a Gore-Tex Pro Shell), voda nesmí i ve 100km/h tedy pod tlakem proniknout materiálem, u toho sympatexu existuje jen jeden druh membrány a ten se používá od výrobců bot až po nepromokavé oděvy.
Zajímavé je "Goretexovou membránu nesmí ve svých výrobcích používat kterýkoliv výrobce oděvů, ale pouze ten, jehož výrobky splňují vysoké kvalitativní normy." tedy jedná li se o goretex originál
''

---

Dobrý den, děkujeme za dotaz k návlekům a zde je odpověď:
Účel návleků je ochrana před deštěm, větrem nebo nízkými teplotami. Obléká se nahoru na oděv jen v těchto třech případech, proto se u tohoto produktu regulovatelné větrání nedělá. Co se týče „paření“, tak je výhodou zvolený materiál, a tím je speciální textilie s funkční membránou, ne žádný „igelit“ jako se používá na běžné nepromoky, tím je docíleno, že je návlek nepromokavý, větru odolný a přitom prodyšný.
Jen musím uvést na pravou míru značku membrány, v tomto případě se nejedná o SYMPATEX, ale KUFNER. Kufner je také značková membrána, ačkoliv veřejnosti ne tak známá jako GORETEX nebo SYMPATEX, ale pro vaši zajímavost je to třetí schválená membrána, která se může používat pro výrobu oděvů pro složky jako policie, armáda,... Z tohoto důvodu jsme se také rozhodli na návleky použít tento materiál, protože ho máme odzkoušen právě na zakázce pro armádu a víme, že v praxi funguje. Jako horní vrstva oděvu je vhodný také svou pevností. Dále díky částečné elasticitě je možné docílit přiléhavého střihu a omezit nepříjemné nafukování, které vzniká u běžných nepromoků, protože jsou zpravidla dost volné.

---

Membrány .. Jak již zmiňujete, na světě existují membrány, které může výrobce používat až na základě získání licence a to jen v případě, že splní poměrně tvrdé normy na zpracování. Dva výrobci, kteří dodávají membránu výhradně jen licencovaným partnerům jsou GORE-TEX a SYMPATEX. Licenci Sympatex vlastní náš výrobní závod v Tlumačově kterou jsme od německého dodavatele získali v roce 2004. Výhodou pro zpracovatele licencované membrány je přímá technická podpora dodavatele. V praxi to znamená , že kromě kontroly , máme k dispozici plnou podporu jejich techniků s letitou zkušeností. To vše je proto, aby vám zákazníkům, byl zaručen výrobek ve 100% kvalitě.
Co se týká typů membrán, jak již také zmiňujete, membrána jako taková je vždy jedna – je to velmi tenká fólie, která je bez použití lepidla spojena svařením (laminací) k nosné textilii. Účel membrány je propustit vodní páry a při tom zadržet vodu která by se chtěla dostat dovnitř do oděvu,.. Membrána sama o sobě je bez této nosné textilie prakticky nepoužitelná, protože její tloušťka je jen několik tisícin milimetru a hrozilo by poškození. Proto je spojena s nosnou látkou, která má také vliv na její parametry. Podle typu nosného materiálu nebo někdy i více materiálů, mají pak tyto výrobky různé názvy. Pro stanovení hodnot prodyšnosti je nejpřesnější parametr Ret. , který vyjadřuje odpor materiálu proti pronikání vodních par s ohledem na plochu, tlak a teplotu, jednotkou je : m2.Pa/W . Materiály s hodnotou do 6 se považují za vysoce prodyšné, ale pro praxi je důležitý odpor oděvu jako takového. Ret samotné membrány (bez nosné textilie) může být 1 - 1,5 , ale v komletním oděvu je tato hodnota podstatně vyšší. ( např. oděvy pro hasiče, které používají ty NEJ membrány, mají díky mnoha vrstvám nehořlavých textilíí Ret až 40 ) Podle principu na kterém funguje paroprodyšnost, se dělí membrány na dva základní typy. A to mikroporézní, tedy membrána s mikrokanálky kterými proudí vodní páry ven, a hlavním zástupcem tohoto typu je Gore-Tex. Druhým typem jsou membrány, které odvádí vodní páry chemickou vazbou skrz celistvou membránu, a takto funguje Sympatex. Je to zajímavý proces, který byl v Německu objeven při vývoji speciálních barev. Díky tomu před více než 20 lety vznikl úplně nový typ membrány, který nemá póry, ale při tom dokáže dobře oděv odvětrat. Klobouk dolů před oběma objevy:), protože v dnešní době outdoorových aktivit si už bez těchto funkčních materiálů nedokážeme život vůbec představit.

---

Supr oblečení. Pěkné sladění barev *clap*

Je možné ušít převlek v jiné barvě? Kombinace černé nebo šede s reflexní žlutou?

---

Bohužel výrobce tohoto materiálu zatím moc jiných barevných možností nenabízí, ještě signální oranžovou a modrou, která se nám moc nelíbí. Takže zatím jen "žluťák" :). Jinak byly tyto návleky testovány i na závodech Rally Dakar, kde sloužily více než proti dešti jako ochrana proti nízkým teplotám.

---

Ty svislé černé pruhy na bundě-návleku , jedná se o větračky ?
''

---

dokáže mi česká firma vysvětlit proč je držší než firma zahraniční "halvarson"která musí připočítat i naklady na dopravu?

---

No přece proto aby dříve zbohatla..

---

Proč jsme dražší než zahraniční firmy? Odpověď je jednoduchá: Protože vyrábíme v Česku. Zahraniční výrobci vyrábí své výrobky v Asii, kde za práci lidem zaplatí nesrovnatelně nižší částku než my našim švadlenám, i když by si naše švadleny vydělaly jen minimální mzdu. Zahraniční výrobci nabízí jen sériovou produkci, takže náklady na výrobu mají zase nižší než my u zakázkového šití, kdy si naši zákazníci mění barvy, chtějí vlastní grafiku, loga a také si často mění výbavu podle vlastních zkušeností, tuto možnost nabízíme, ale samozřejmě tím pak vyrábíme dráž, protože nejsme sériová produkce, ale vyrábíme "kusovku", tak je každý výrobek originál, což je výhoda, že zákazníci pak nejsou vedle sebe všichni stejní. Zahraniční výrobci mají sice náklad na dopravu, ale díky tomu, že objednávají zpravidla maximálně 2x do roka, pak je to v celkovém nákladu zase malá položka. Víte kolik my zaplatíme na dopravách materiálů, které potřebujeme k výrobě? A díky tomu, že je všeobecný trend vyrábět levně v Asii, často jsou i výrobci materiálů tam, takže musíme platit dopravu do Česka a to ne jenom 2x ročně, protože těch materiálů díky tomu, že nabízíme jak koženou tak textilní produkci, je opravdu hodně.

---

No tak sorry...je krásné že vyrábí české švadleny..ale na nacionalismus se v obchodě až tak moc nehraje bych řekl.nechcoi se v tom pitvat,taky něco děláme.Ale o tom to není že tady je to dražší než v Číně...v některých věcech se dá Čína tromfnout,a to v rychlosti,dostupnosti a rozhodně to nemusí být dražší.Je to jen o množství a tady bude zádrhel.Ušít na zakazku a nebo konfekčně bude razantní rozdíl v nákladech.A jelikož v hadrech na motorku nechodím na modní přehlídku tak koupím cenově to co je dostupné a na vyjímečnost v tomto slušně řečeno kašlu,neb jsem skotoro vždy jak prase špinavej.*hilarious* Takže když to zhrnu,je dobrý mít na výběr,ale je to opravdu prro fajnšměkry kteří se chtěji odlišit...což mě se netýká a nechcoi být na očich víc než je potřeba;)

---

Platit několik tisíc navíc at nepotkám stejnou bundu? No proč né,podle vkusu každého soudruha.Mě jako zákazníka nezajímá kdo a kde se to šije ale cena a kvalita.Já jsem zatížený na KTM hadry které se šijí bud v Číně nebo Pakistánu a přesto to neznamená že nejsou kvalitní.Ostatně v Číně se už vyrábí skoro všechno.:)

---

Tady nejde o to se odlišit, když měřite přes dva metry, nebo vážíte 150 kilo a chcete aby vám chrániče seděly na svých místech a oblečení tak bylo funkční, tak je vám jedno že soused šije hadry o 2 tisíce levněji.
Na druhou stranu je pravda, že nová cenová politika Psí je už pro mně celkem za hranou. Mám doma od Hubíka dvoje kalhoty a i přesto, že se mi serpens a eridanus velmi líbí a je to přesně to co potřebuju, tak si je prostě nekoupím.

Taky nechápu některé poslední komentáře, skoro jak na novinkách. Zajimalo by mně kolika lidem dávají práci někteří místní přispěvovatelé.

---

Já třem..

---

Ano tomu rozumíme, že ne každý tuto možnost individuálních designů oceňuje, proto také našíváme i skladovou zásobu v danných modelech a ve standardních velikostech. Bohužel náklady na tuto seriovou výrobu u nás moc nezlevníme, protože pořád šijeme principem zakázky. To znamená, že ve finále za každý výrobek zodpovídá jen jedna švadlenka, protože ho celý kompletuje. Přechod, abychom chvíli šili seriově a tím trochu levněji a chvíli zakázkově je organizačně nereálný, proto jsme dali přednost principům zakázkové výroby, kterou můžeme v České republice udržet. Pokud bychom se naši značku rozhodli vyrábět v Asii, pak nemá cenu držet nákladnou výrobu u nás. Ale upřímně je nám líto 20let naší práce na vybudování vlastního výrobního závodu jak se říká "z nuly" a taky ztráty možnosti zákazníkům zakázkové šití nabízet. Ono to nejsou jen individuální designy, ale hlavně šití na míru. Pro nás prodejce je skutečně příjemný pocit, když vidíme, že někomu konfekce nesedí, a že by ho tím oděv správně nechránil nebo snižoval jinak komfort, pohodlí. Tak je super, když můžeme nabídnout zakázkové šití na míru. 20%příplatek u textilu a 10% u kůže je pak už v našich cenách ne tak podstatný, ale užitná hodnota produktu pro takového zákazníka je pak daleko vyšší.

---

já jich mám 52

---

myslím že to co jsem psal je na místě,nacionalismus je fajn ale pokud jde o obchod dost těžko se tohle dá řešit. viz tvůj píspěvěk,je to za hranou...tudíž koupíš jen na co máš....a to je čím dál ,větší část naší populace v čr a ne jen

---

Já PSI fandím.
Měl jsem od nich kalhoty šité na míru. Přišly za dva měsíce a byly mi malé. Neřešil jsem to ale mohl jsem. Moje chyba.
Měl jsem koženou bundu. Zalehl jsem, bunda se prodřela ale já zůstal celý. Takže jsem bundu daroval, protože jsem neměl moto.
Chtěl jsem koupit na enduro před 4mi roky. Levné varianty byly šité v pakistánu dle informace prodejce a Coreme nemělo vyndávací vložky. Tak jsem šel ke konkurenci.
Myslím že u textilu mám konvenční postavu. Kdybych chtěl kombinezu, asi bych se na ně obrátil.

U tohoto konkrétního modelu, ale tu vysokou cenu moc nechápu. Nemá vložky a i přesto je bunda dražší, než celý komplet který mám. Mám větrání, vložky chrániče Knox.
Ale je pravda že cenu materiálů neznám.
Koncepce je to super. Musím se na to jít podívat i když je to na mě drahé.

---

Mě se ceny PSI libí

---

To se Ti ani nedivím. Ty jsi pod polovinou ne??

---

No tak já sice zaměstnávám jen 5 lidí ale i tak dokážu být na většině zakázek kvalitou výše než ostatní firmy a cenou jsem na středu.
Všechno jde když se chce

---

:D

---

Cena není přece jen prostý součet nákladů na materiál, praci a nutnou režii, cena je marketingový nastroj.

---

Také jsem si koupil ke starému ošoupanému a mnoha pády poznamenanému kompletu od PSI šitého na míru s pevně všitou membránou levnější ale krásnější variantu s vyndavacím kdečím od zahraničního výrobce v konfekční velikosti, a schválně co si myslíte že mi visí ve skříni.

Zkušenost je nepřenositelná ale mne už je jasné že nejsem tak bohatý abych si příště kupoval levné věci.

Kvalita je tak trošku skrytá a projeví se až po čase intenzivního používání.

---

Nemám PSÍ, je pro mě drahé, ale fandím jim. Snaží se, dělají svojí práci jak nejlépe umí. Že na to nemám? To je moje chyba, ne jejich...

---

fandit a možnost koupit jsou dvě veličny...taky fandím českým firmám...ale jak je to finančně nedostupné pro většinu.....tak potom je něco špatně..a tím nechci říct že by to nebylo dobré..myslím si že to bude velmi dobré..ale ty prachy:o

---

Motorky, potažmo BMW GS, taky nejsou dostupné pro všechny...

Jestli s tou cenou ulítli, tak to poznají na odbytu. Jestli jim ta cena zajistí dostatek práce, aby se uživili a stíhali, tak OK, je to jejich byznys. Každý si může zvolit, jestli bude dělat levné věci za málo peněz a vydělá na obratu a nebo bude vytvářet exkluzívní věci a nechá si za to náležitě zaplatit - pak logicky musí mít i procentuální zisk na jednom výrobku větší, ale v konečném součtu na tom až tak dobře být nemusí...

Je dobře, že jsou na trhu výrobky pro více cílových skupin zákazníků, než tomu bylo před 25 lety...

---

souhlas ve všem až na tu exluzivitu....je to hezké ale neřkl bych exluzivní

---

Bylo to myšleno spíše v obecné rovině, ale tím, že umí ušít motooblečení na míru, je pro mě PSÍ rozhodně exkluzívnější, než jiní výrobci, kteří to neumí/nemohou/nechtějí...

Možná má PSÍ větší renomé v kožených kombinézách a dalším oblečení spíše pro rychlou silnici, než pro naše Cenduro zaměření, ale poslední dobou mám pocit, že se snaží i v našem segmentu posunout dopředu. cena je pravda vyšší, ale vnímám změnu k lepšímu v sortimentu i provedení (větrání, vyndávací membrána, dešťový převlek) - chce to čas ;)

---

souhlas opět,chce to čas.. snad naše někdy i připitomělé připomínky mu pomůžou se posunout..;)

---

Já myslím že jsme tady p.Hubíkovi nakonec pomohli s reklamou..:)

---

tak dko se zučastnil by měl něco dostat..že jo?:D

---

:)Hubíci děkují za všechny připomínky a povzbuzující slova, která nás poženou dál směrem nezklamat i motorkáře cestovatele..protože je to přesně tak jak říkáte.. Ve sportu jsme dosáhli pověsti výrobce špičkových kombinéz a tuto pověst bychom chtěli získat i u vás, ale rozumíme tomu, že to chce čas ... Také jsme si nikdy nemysleli před 23 lety, kdy jsme začínali, že budeme jednou dražší než většina zahraniční konkurence. Když jsme začínali byli jsme levní a kvalitní..tedˇje to bohužel jinak .. doufám, že kvalitní jsme stále:). Nicméně fakt je ten, že my sotva nakoupíme jen materiál za cenu, za kterou konkurence, která vyrábí v Asii už nakoupí hotový výrobek. Ale máte pravdu, že každý strůjcem svého štěstí, i my bychom mohli jít touto cestou, ale rozhodli jsme se pokračovat v započaté filozofii - individuálního přístupu k zákazníkům, šití na míru a zajištění servisu oprav - stejně jako u sportovních kožených výrobků, kde se nám to osvědčilo, tak i u textilu. Dokud se tedy najdou zákazníci, kteří toto ocení a zaplatí:), tak budeme moci vyrábět tady. Jsme rádi za všechny naše zákazníky a těší nás, že se k nám stále vrací a fandí nám. Co nás ještě "uklidňuje" je fakt, že cenově i teď nejsme mimo konkurenci, která sice šije seriově, převážně v Asii, ale jejich značka má historii a výrobky záruku kvality .. vyšlo v čas.Motocykl jako převzatý test Motorradu - komplet Rukka vychází na 55.795,, Revit 26.975,-, dane 29.975,-, Touratech 45.000,- .. celý článek je zde: ''

---

není pravda vše co se píše...Rukka ,i revit se dají pořídit mnohem levněji

---

Že jo ? :D

---

Když to píšou v Motocyklu tak to přece pravda musí být :D

---

Ano dárek si zasloužíte, co třeba káva u nás na prodejně, až budete na vašich cestách? :)
A zatím jako malý dárek připojuji tip na doplněk do tohoto jarního počasí. Je to naše novinka MOTO VESTA CHRIS, respektivě již předtím jsme nabízeli podobný produkt - vestu TOM, ale ta měla jen krátký zip a oblékala se přes hlavu, což není tak pohodlné, jako u nového modelu, který má rozpínací zip po celé délce. Vesta vás zaručeně ochrání před chladem, protože použitý materiál je softschell s membránou Dintex, proti větru a dešti. Střih je přiléhavý, v bocích má lycru, takže pod motooblečením nepřekáží. Hodí se i na kolo, lyže, outdoorové aktivity.. .Máme odezvu, zákazníci si velmi chválí, pod cestovatelské komplety by vám také neměl chybět:). Cena je 1.499,-. http://www.psihub...e=category

---

Tak, tak, tak.

---

V pátek proběhlo natáčení nového dílu do Autosalonu s BMW GS 1200 a test bude během 14 dní v Autosalonu na Primě.... Dívejte se:)

---

Takovou vestu mám jako součást bundy KTM v ceně 5300kč.Omlouvám se,já musel..:D

---

Po delší odmlce zdravíme CENDURISTY :), abychom se podělili o zkušenosti s cestovatelským kompletem bunda SERPENS a kalhoty ERIDANUS. Tentokrát bylo oblečení prověřeno Ladislavem Škodou, který absolvoval 14-denní cestu po Maroku. Jeho reakce po návratu byli pozitivní, z čehož máme obrovskou radost. Budeme rádi, pokud máte i vy zkušenosti z praxe, že nám je sdělíte.

---

Tak jsem si pořídil taky toto oblešní na motorku. a zatím můžu říct nejlepší v čem jsem kdy jezdil, je to opravdu velký rozdíl...Nejhorší na cestách je spíše se ubránit horku,jak chladu mět na sobě bezpečné oblečení a přitom nebýt mokrý jak myš. Kdy na dlouhých cestách každý další den na sebe oblíkám mokré propocené oblečení...Tohle fakt zatím super... ''

---

Nazdar, tak já už s něma mám odježděno jen něco málo přes 11 000 km, v teplotách od 2. do cca 40 stupňů Celsia,nejnižší teplota byl dubnovej přejezd alp a extrém bylo motání se v květnu po nějakým rozpáleným plácku od Merzougy po Tazzarine v Maroku.
Nepromok obstál na výbornou přesun 4 dny z toho 3dny v kuse v dešti 3000km po vlastní ose na Gibraltar, reflexní barva i když se brzo špiní je super, úplně jsem si jí chválil hlavně když jsem jel nějaký peklo, všechno dohromady, průtrž mračen, městký chaoz, tma, slejvák, šílený provoz, moje zmatkování, bloudění, zácpy, jízda na červenou, prostě byl jsem rád že svítím jak žárovka a všichni vidí toho magora a dávají si na něj pozor.
Hadry: hm střih dobrej, byl jsem v tom 28 dní v kuse a vyslékal jsem se z toho jen na spaní, hadry jsou podle toho taky pěkně zaneřáděný, na té světlé barvě je vše hned vidět ale nedovedl jsem si představit že bych měl v těch vedrech na sobě něco tmavšího, takže mám v plánu dát si to k hubíkům nechat vyčistit ať si to užijou, no a jsem taky zvědavej za jakou cenu.
Nejvíc zašpiněný jsou kolena, já bych navrhoval aby byly tmavé, občas musím kleknout pod motorku třeba když provádím po cestě nějakou údržbu (šponování řetězu, výměna oleje, atd) mám na nich fleky od oleje, od trávy a marmelády.
Protože se na motorce i občas padá tak už jsem si roztrhl rukáv a koleno, při pádech na šotolinkách nebyl problém s roztržením nebo prodřením ale měl jsem sklouznutí se v zatáčce na asfaltu a mám pocit že se to prodřelo docela rychle.
Chrániče v kalhotech jsou super v bundě nevím tam mám košilu od kenny.
Ocenil bych kolena a lokty ještě přešít jednou vrstvou, pevnější a tmavou látkou, možná i kůží tak jako na nohavicích jsou ty vnitřky. Pak by to oblečení za tu cenu bylo dobré.
''
''

---

Co se týká image: spousta lidí mě to sama od sebe chválila že se jim to líbí i nemotorkáři a dost ženskejch *inlove*, také francouzi a němci ke kterým jsem se občas v maroku přidal na to koukali a tak jsem se jim hrdě chlubil že je to czech made:)
''

---

jj přesně tak, mám stejnou zkušenost, taky mě chválí ženské že mi to v tom novém oblečení víc sekne....;)

---

Dobré testy *clap*

---

Tohle oblečení jsem měl možnost poměrně intenzivně otestovat během tří týdnů letos v Maroku a těžko bych našel něco, co by se mu dalo vytknout. Osvědčilo se hlavně v pouštních oblastech, kde se pohybovala teplota kolem 40°C. Díky spoustě větracích kapes, které lze snadno sundat je vzdušná. V terénu jsem ocenil volnost pohybu, integrované chrániče v bundě a taky skvělé holenní chrániče. Po vzoru MX kalhot se nohavice strkají do bot, což já osobně mám radši, než nohavice převlečené přes boty. Komplet jsem vyzkoušel i v chladném počasí v horách Atlasu, nebo při přejezdu Alp cestou na trajekt. Párkrát jsem se pod bundu přiobléknul ještě druhou vrstvou funkčního prádla, v mém případě Merinem Icebreaker. Nebo když se mi nechtělo lovit v kufru oblečení, nasadil jsem horní díl pláštěnky. Dvoudílný nepromok jinak taky nemá chybu, hlavně se do něj díky bočním zipům pohodlně leze, bez klasického poskakování po jedné noze, dobře známé z jiných nepromokavých overalů :-) Cena se může zdát na první pohled vyšší, nicméně kvalita něco stojí a toto oblečení patří mezi elitu. Je tedy na každém na kolik si cení svůj vlastní komfort a bezpečí na cestách. Jinak podrobná recenze vyjde v srpnovém vydání MOTOCYKL magazínu.

---

''

Tak jsem byl v těch vedrech v chorvatsku a jsem s tím oblečením spokojený jak želva. To dává cestování na motorce uplně jiný rozměr. Pryč jsou ty doby kdy jsem jel v tom vedru spocený upečený unavený. Velká spokojenost*tup*

---

Ahojte,
jsem ten co se podílel na vývoji oblečení a tak bych chtěl napsat jen pár poznámek. Ano máte pravdu, že PSI dosáhl vrcholu v kožených kombinézách a tak jsme s Liborem Hubíkem asi v roce 2010 začali diskutovat o oblečení pro cestování. Nejprve jsem testoval oblečení které už měl, ale oba jsme cítili, že to chce posunout někam dál. A tak na základě mých poznatků z cest Libor navrhl první prototyp, který se otestoval během roku při běžném provozu a pak na 20 denní výpravě v Maroku. Po výpravě se provedlo zhodnocení a provedly další úpravy a z toho vzniklo toto oblečení, které je nyní k dispozici.
Teď na vysvětlenou. Klima membránu jsem nechtěl, protože oblečení nelze pak odvětrat a vzhledem, k tomu, že se hodně spí ve stanu, tak rozhodně do něj nechci mokré oblečení, když prší. Z toho důvodu je vrchní pláštěnka. Vzhledem, k tomu že se snažím vozit co nejméně věcí, tak pláštěnku používám i při nízkých teplotách místo další teplé vrstvy.
Jinak pod oblečením používám pouze funkční prádlo - Brubeck.
Další změnou proti předchozím textilním oblečením je to, že chrániče lze velmi rychle vyjmout z vnější strany oblečení a pak v extrémních podmínkách používám vestu s chrániči a páteřákem ( Zandona) a na kolena dávám ortézy. Pak už má smysl i odepínání rukávů.
Největší devizou u PSÍ je však pro mě to, že když oblečení poškodím, tak není problém s opravou. Což u konfekce je řešitelné pouze zakoupením nového dílu - tedy bundy nebo kalhot.
Když se dívám na fotky, kluků co to již mají, tak musím konstatovat, že se mi to moc líbí a jsem rád, že jsem se mohl podílet na vývoji.

Pavel

---

Kysine a ostatní majitelé PSI nemoků:
jsou prodyšný? Igelit už nechci!

Potřebuju nové nemoky. Mám do nich jít? *hmm*

---

Nikdo nic? *helpless*

---

Nazdar, já jsem s tím nepromokem zatím absolutně spokojenej, už jsem to jednou pral v pračce protože to bylo fakt už moc fuj, hlavně gaťata, nepromokavost zatím 100% , za jízdy to nevlaje, taky dobrý, s tím pocením a mokrem zevnitř to je o 90% lepší oproti igelitu, ono se to chce do toho nasoukat hned při prvních kapkách, protože když člověk trochu zmokne a pak se to z něj pod tím nepromokem odpařuje tak už to není ono a může být když se ochladí kosa, ale když si to nasadím na suchou bundu jako další teplotní vrstvu proti zimě, tak se v tom dá hýbat a nezapařím se v tom vlastním potem jako v igelitu, takže v tom je to supr a hlavně to jde opravit za cenu menší než nové části obleku, jaká je u toho životnost to zatím nevím, mě třeba goretex ponožky od Klimu vydržely pár jízd než popraskala ta membrána, :o

---

Rozhovor s Pavlem Suchým na cestě kolem světa na Jawě:
"Pavle, jaká je použitelnost motooblečení PSí?"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xx6Bg8iul3k&feature=em-upload_owner[/youtube]

---

ku membránam- som čítal že podaktoré prestali fungovať v prachu.? že sa jednoducho v Afrike ,,upchali" a nefungovali ako predtým.. Navyše som osobne videl na Rukke kde vnutorná vložka sa dotrhala na mieste kolien len bežným turistickým nosenim..

Ako je to s použitím tejto bundy a napr. krčného chrániču?.. Nosím výlučne celý rok chráničovú košelu, tak keby napr. robili aj budnu len bez všetkých chráničov, a tým znížili cenu?..
A ako je to s odolnosťou ,,nepremoku"?..ked je tých cca 8°C a ja idem jazdiť nejaký ten offpresun, odolnosť a pod.?..kedže ten ako som pochopil, kvôli funkčnosti membránu má..

Sám používam iba jednoduche enduro/ATV nohavice bez membrán, iba termo pod tým a iba si chválim tú pohyblivosť. Bundu, tiež bez membrán, iba Cordura na miestach, odolnosť dobrá, ale nepremokavosť ziadna, chýbajú mi iba vetracie otvory..