|
Plánování cesty do neznáma
|
| Pardal |
Přidané 15-09-2010 12:23
|
Člen
Příspěvek: 1138
Založený: 04.06.10
|
Už dlouho mam v hlavě myšlenku podívat se někam daleko, hlavně do končin divokých, drsných ale překrásných. Např. Sibiř a tak. Jak čtu ty různé cestopisy tak v poslední době je vidět že se používají motorky lehčí a lehčí. A tak to začínám řešit. Teď jsem četl " Sibiřský EXTREME" a jeli to na LC4 a BMW X Challenge. Možná, že jsou tyto motorky v mé mysli zbytečně podceňované, tam dálnice nejsou, cesty spíš taky ne... Co vy si o to myslíte, co je vhodný bike na takovouhle expedici?
cestovaní na moto - to je vášeň |
| |
|
|
| Tarabys |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 12:29
|
Člen
Příspěvek: 385
Založený: 29.05.10
|
Můj názor je, že velké motorky jsou zbytečně přeceňované... myslím velké GS a LC8 Adv. Do těchto extrémů je naopak ta lehčí moto výhoda. Samozřejmě je tomu nutné přizpůsobit vybavení, které si povezeš, ale prostě myslím, že vhodnější budou lehčí motky... tož tak...
----------------------------------
"to je ON, mého srdce Strom..."
Můj web? Tady > www.tarabys.blogs... |
| |
|
|
| qwert |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 12:46
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
Tarabys napsal:
Můj názor je, že velké motorky jsou zbytečně přeceňované... myslím velké GS a LC8 Adv. Do těchto extrémů je naopak ta lehčí moto výhoda. Samozřejmě je tomu nutné přizpůsobit vybavení, které si povezeš, ale prostě myslím, že vhodnější budou lehčí motky... tož tak...
A kam už si dojel a na čem? |
| |
|
|
| xx6 |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 13:01
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
tak my s Honzou potkali v Chorvatsku amíka, co na LC4 jel kolem světa. Ale zas na druhou stranu, většina lidí takové cesty jezdí na velkých mašinách - viz Igor. Tož nevím. Ale jet jde na všem  Je to jen o tom komfortu - viz Jarda Šíma, ten cestuje na kde čem 
Edit: když si u sibiře, kámoš ji projížděl na Bigovi a druhý měl XTZ 750. Takže taky relativně velké hovada...
Upravil xx6 dne 15-09-2010 13:05 |
| |
|
|
| ivan66 |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 13:02
|
Člen
Příspěvek: 1415
Založený: 12.06.10
|
Sibiř? Tam bych volil lc8, nebo taky by mohl být po menších úpravách
vhodný Versys
Né vážně, lc8 není zase tak těžký a má určitě dost výkonu. |
| |
|
|
| qwert |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 13:13
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
ivanversys napsal:
Sibiř? Tam bych volil lc8, nebo taky by mohl být po menších úpravách
vhodný Versys
Né vážně, lc8 není zase tak těžký a má určitě dost výkonu.
Zase máš pravdu Ivánku.Kdo na lc8 jezdí,ví že není vůbec těžká zvlášt když se rozjede.A výkonu má opravdu dostatek.. |
| |
|
|
| Tarabys |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 13:23
|
Člen
Příspěvek: 385
Založený: 29.05.10
|
qwert napsal:
A kam už si dojel a na čem?
Naprosto irelevatní... psal jsem (myslím celkem) jasně, že je to můj názor a netvrdím, že je nejlepší a jediný možný...
----------------------------------
"to je ON, mého srdce Strom..."
Můj web? Tady > www.tarabys.blogs... |
| |
|
|
| Peacemaker |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 14:04
|
Člen
Příspěvek: 180
Založený: 02.05.10
|
Ve mne se to tedka taky pere - nechci jezdit zadny extremy, ale lehci motorku si dokazu dost realne predstavit. Takze po ocku koukam na F 650 GS Dakar. Na druhou stranu silnice bude urcite prevazovat, takze proc se zase zbavovat komfortu na ni. Sotolinu projedu a proste v zahranici me stejne porad v offu brzdi vedomi, ze to tam rozbiju a jak se pak vratit domu... |
| |
|
|
| bzukTA |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 14:15
|
Člen
Příspěvek: 70
Založený: 22.05.10
|
Myslím, že většina cest.endur jsou dobre mašiny, jde spíš o to co komu vic sedí, 100 lidí, 100 názorů.....ale na extremně dl. cestu bych asi zvažovala moto, které bude technicky jednoduché,aby se mašina dala opravit i někde hooodně daleko od značkového servisu.... |
| |
|
|
| HonzaH |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 14:21
|
Člen
Příspěvek: 712
Založený: 24.05.10
|
S tím si vždycky vzpomenu na tu holčinu co projela jižní ameriku na tricksteru nebo na kultovní výpravu na sinaj na malorážkách 
takže asi tak k nutnostem 100 koní, pod litr to není motorka a pod 200 kg živé váhy to snad ai nemá cenu zmiňovat 
------------------------------------------
Kač Kač 950 2004 - už je pryč
Kač Kač 690 2009 |
| |
|
|
| xx4 |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 14:43
|
Člen
Příspěvek: 1660
Založený: 02.05.10
|
Na dlouhou cestu třeba někam na sibiř,bych volil z R1100/1150GS,LC8950 Adv,Africatwin, Triumph Tiger.U GS1150 bych dal přednost provedení bez posilovače a s jednou svíčkou.Čím míň krámů kolem motoru,tím líp.
Tahle partička sibiř dala,takže tyhle motorky ji zvládnou na tuti.
' '
"Ti, kdož se vzdají důležitých svobod, aby získali trochu bezpečí, si nezaslouží ani svobodu ani bezpečí." (Benjamin Franklin. 1759) |
| |
|
|
| qwert |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 15:00
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
pavelgs napsal:
Na dlouhou cestu třeba někam na sibiř,bych volil z R1100/1150GS,LC8950 Adv,Africatwin, Triumph Tiger.U GS1150 bych dal přednost provedení bez posilovače a s jednou svíčkou.Čím míň krámů kolem motoru,tím líp.
Tahle partička sibiř dala,takže tyhle motorky ji zvládnou na tuti.
' '
JJ,cesta kostí.. |
| |
|
|
| xx6 |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 15:19
|
Člen
Příspěvek: 1454
Založený: 10.05.10
|
kdybych se měl držet teorie co nejjednodušší koncepce, tak zrovna pro sibiř budu volit Jawu 350 a nebo starého dobrého Urala. Bo těch tam je dost a opravit jde obojí pomocí kladiva, kombinaček a šroubováku |
| |
|
|
| task |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 15:25
|
Člen
Příspěvek: 201
Založený: 18.08.10
|
A co takhle Honda NX 650 Dominátor????
|
| |
|
|
| Peacemaker |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 16:08
|
Člen
Příspěvek: 180
Založený: 02.05.10
|
task napsal:
A co takhle Honda NX 650 Dominátor????
moc kratky servisni intervaly, jinak moc fajn motorka |
| |
|
|
| PetrAT |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 16:22
|
Člen
Příspěvek: 2286
Založený: 27.05.10
|
qwert napsal:
pavelgs napsal:
Na dlouhou cestu třeba někam na sibiř,bych volil z R1100/1150GS,LC8950 Adv,Africatwin, Triumph Tiger.U GS1150 bych dal přednost provedení bez posilovače a s jednou svíčkou.Čím míň krámů kolem motoru,tím líp.
Tahle partička sibiř dala,takže tyhle motorky ji zvládnou na tuti.
' '
JJ,cesta kostí..
Jasně dali cestu kostí, ale po ose jeli do Moskvy, pak myslím něco vlakem a potom pár dní na lodi a zpátky letadlem do Moskvy.
Tím nijak nechci snižovat hodnotu jejich cesty
Osobně, pokud bych měl jet pouze Cestu kostí a neřešil transit, tak volím DR 350 |
| |
|
|
| qwert |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 16:38
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
PetrAT napsal:
qwert napsal:
pavelgs napsal:
Na dlouhou cestu třeba někam na sibiř,bych volil z R1100/1150GS,LC8950 Adv,Africatwin, Triumph Tiger.U GS1150 bych dal přednost provedení bez posilovače a s jednou svíčkou.Čím míň krámů kolem motoru,tím líp.
Tahle partička sibiř dala,takže tyhle motorky ji zvládnou na tuti.
' '
JJ,cesta kostí..
Jasně dali cestu kostí, ale po ose jeli do Moskvy, pak myslím něco vlakem a potom pár dní na lodi a zpátky letadlem do Moskvy.
Tím nijak nechci snižovat hodnotu jejich cesty
Osobně, pokud bych měl jet pouze Cestu kostí a neřešil transit, tak volím DR 350
Chápu,ta se dá odnést i na zádech.. |
| |
|
|
| ivan66 |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 15-09-2010 16:39
|
Člen
Příspěvek: 1415
Založený: 12.06.10
|
Já myslím, že by to tady dal každý na té svoji.
Je otázka za jak dlouho by se různí cenduráci vraceli,
Třeba já motorově ok, ale podvozek bych mněl asi oskládaný z Uralů,
Dněprů, co by mi soudruzi půjčili. |
| |
|
|
| Filip |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 30-09-2010 17:51
|
Člen
Příspěvek: 89
Založený: 29.08.10
|
jedno-valy super na off-road + jsou lehke tak clovek neni tak moc unaveny po par tydnech na ceste ale presne jak ostatni rekli: zalezi na skladbe terenu. Kdyby byla expedice 20% silnic & 80% offroad tak proc ne jednoval. Pukud budou cisla jine tak radej dvouval (napr i pro: 35% silnice & 65% offroad dvouval).
Vzdy plati ze se to da odjet na vsem ale cim vkusnejsi/kompatibilnejsi motorka s danym terenem tim vetsi zazitek.
Vsichni asi zname youtube video s Emanem co objel svet na R1 ale po mych zkusenostech si dovedu predstavit jak ho to muselo nebavit a asi kazdy vecer ve stanu nebo hotelu snil o tom jet na KLR nebo 950 Adventure.
Dalsi faktor taky je:
proc mit 300 tisic v jednovalu na off road expedice, chopperu kolem mesta a nahaci na asfaltku a zadne misto v garazi kdyz clovek muze mit jednu motorku co to zvladne vsechno za 150 litru (ktm, transalp, afrika, v-strom 650, bmw, varadero, ..). (minus naklady na pojisteni, gumy, oleje, ...)
Ze jo
Jo, a k ty expedici Siberia Extreme, myslim ze ti borci byly kolem 50ky tak se nedivim ze se jim nechtelo manevrovat s velkyma motorkama + ty jednovaly stoji tretinu toho co velky adv.tourer a jestli byly ze statu tak vsadim boty ze byly priposrani ze jim ty motorky stejne v rusku nekdo ukradne.
"Nejlepsi motorka je ta, co mas v garazi!"
Get on it and RIDE!!!!  |
| |
|
|
| prezi |
Plánování cesty do neznáma
Přidané 30-09-2010 19:05
|
Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4048
Založený: 20.04.10
|
Filip napsal:
proc mit 300 tisic v jednovalu na off road expedice, chopperu kolem mesta a nahaci na asfaltku a zadne misto v garazi kdyz clovek muze mit jednu motorku co to zvladne vsechno za 150 litru (ktm, transalp, afrika, v-strom 650, bmw, varadero)
...100%-tní souhlas! |
| |
|
