|
Benelli TRK 502
|
| Meli |
Přidané 18-11-2015 20:24
|
Člen
Příspěvek: 626
Založený: 06.08.10
|
Pěkná pětistovečka - design teda trochu jako Multistrada...
odkaz http://www.motork...32987.html
' '
Upravil Meli dne 18-11-2015 20:24
Bvízka se k bvízce naklání |
| |
|
|
| PetrAT |
Benelli TRK 502
Přidané 18-11-2015 22:32
|
Člen
Příspěvek: 2286
Založený: 27.05.10
|
zobák je katastrofální
stejně jako na MS 
jak funguje značka benelli netuším
ale moc důvěry bych v ni neměl
v době kdy ani suzuki čr není funkční , tak opatrně
ale jako počin to je dobré
výfuk a kat hrůza (nakonec to dostane nějakou bandasku EU kompatibilní)
Upravil PetrAT dne 18-11-2015 22:44 |
| |
|
|
| PetrAT |
Benelli TRK 502
Přidané 18-11-2015 22:42
|
Člen
Příspěvek: 2286
Založený: 27.05.10
|
tato stavba na hondě 500x vypadá slušně
http://www.cb500x...nture.com/
[img]http://giantloopmoto.com/wp2015/wp-content/uploads/2015/05/RRP-CB500X-Adventure-r.jpeg[/img] |
| |
|
|
| HonzaH |
Benelli TRK 502
Přidané 19-11-2015 14:16
|
Člen
Příspěvek: 712
Založený: 24.05.10
|
na to CBčko jsem se taky díval, ale ceny toho setu na přestavbu taky nejsou moc lidové, ale jinak se mi to líbí 
------------------------------------------
Kač Kač 950 2004 - už je pryč
Kač Kač 690 2009 |
| |
|
|
| prezi |
Benelli TRK 502
Přidané 04-02-2016 13:44
|
Hlavní Administrátor
Příspěvek: 4048
Založený: 20.04.10
|
Motoride.sk: Cestovné, aj enduro - Benelli TRK 502 2016 |
| |
|
|
| qwert |
Benelli TRK 502
Přidané 04-02-2016 14:10
|
Člen
Příspěvek: 5521
Založený: 13.05.10
|
Cestovat na tom ve dvou a s kuframa asi by mi těch 47 koní bylo málo.. |
| |
|
|
| vladom |
Benelli TRK 502
Přidané 04-02-2016 14:25
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 04.03.14
|
Coz cestovat sa da aj na tom.
Ale pri tej istej vahe - 210 kg, zdvihoch pruzenia cca 150 mm, ...... pokial nebude vyrazne nizsia cena nevidim ziaden dovod nekupit radsej maleho stroma. |
| |
|
|
| Jirik |
Benelli TRK 502
Přidané 04-02-2016 18:00
|
Člen
Příspěvek: 45
Založený: 18.12.15
|
Kdyby to mělo ve předu 21", zdvihy 20cm a +10 kW tak by to mohlo být zajímavý, ale takhle jsou jiný lepší motorky a ačkoliv je to čína tak s nálepkou Benelli to asi úplně lidovou cenu mít nebude. |
| |
|
|
| Hapo |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 00:05
|
Člen
Příspěvek: 29
Založený: 03.01.14
|
...ano, s tou váhou jen o 5 kg menší jak TT 800XC, ale výkonem polovičním to nebude na velké cestování, ale nepopírám, že si to kupce najde. Co mě ovšem zaujalo víc, tak tento motor bude jak vyšitý pro o půl metráku lehčí typ Leoncino, k tomu to bude pasovat jak p...l na hrnec: http://www.benelli-motor.cz/motocykly/leoncino O tom bych k Tigerovi jako o druhém stroji silně uvažoval.... |
| |
|
|
| 12345 |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 04:32
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
vladom napsal:
Coz cestovat sa da aj na tom.
Ale pri tej istej vahe - 210 kg, zdvihoch pruzenia cca 150 mm, ...... pokial nebude vyrazne nizsia cena nevidim ziaden dovod nekupit radsej maleho stroma.
No tak já vidim hlavní důvod v tom že na rozdíl od V stroma to vypadá jako motorka. |
| |
|
|
| 12345 |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 04:43
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
Hapo napsal:
...ano, s tou váhou jen o 5 kg menší jak TT 800XC, ale výkonem polovičním to nebude na velké cestování, ale nepopírám, že si to kupce najde. Co mě ovšem zaujalo víc, tak tento motor bude jak vyšitý pro o půl metráku lehčí typ Leoncino, k tomu to bude pasovat jak p...l na hrnec: http://www.benelli-motor.cz/motocykly/leoncino O tom bych k Tigerovi jako o druhém stroji silně uvažoval....
Bylo by dobré více myslet co píšeš.Nechápu proč by to kvůli polovičního výkonu než nějaký TT800XC nebylo na velké cestování. Sucháč objel na třipádi svět,Hlásný na ČZ 250 vlastně také (jenže né na jeden zátah),Potužník dojel na Stadionu k Mrtvému moři,na čízách dojeli do Kapského města atd.Takže to vypadá že kdo má menší a slabší moto dojede nejdál,takco to tady meleš? Je mi jasné že jsi nadšen ze svého XCéčka ale to neznamená že ostatní stroje byť slabší jsou špatné.
Upravil 12345 dne 05-02-2016 07:45 |
| |
|
|
| vladom |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 07:44
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 04.03.14
|
vlastimil napsal:
vladom napsal:
Coz cestovat sa da aj na tom.
Ale pri tej istej vahe - 210 kg, zdvihoch pruzenia cca 150 mm, ...... pokial nebude vyrazne nizsia cena nevidim ziaden dovod nekupit radsej maleho stroma.
No tak já vidim hlavní důvod v tom že na rozdíl od V stroma to vypadá jako motorka.
No zajedno to je otazka vkusu  - a za druhe na vzhlade si moc nezajazdim |
| |
|
|
| 12345 |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 07:46
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
A na čem pán jezdí nyní? |
| |
|
|
| vladom |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 07:49
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 04.03.14
|
vlastimil napsal:
Hapo napsal:
...ano, s tou váhou jen o 5 kg menší jak TT 800XC, ale výkonem polovičním to nebude na velké cestování, ale nepopírám, že si to kupce najde. Co mě ovšem zaujalo víc, tak tento motor bude jak vyšitý pro o půl metráku lehčí typ Leoncino, k tomu to bude pasovat jak p...l na hrnec: http://www.benelli-motor.cz/motocykly/leoncino O tom bych k Tigerovi jako o druhém stroji silně uvažoval....
Bylo by dobré více myslet co píšeš.Nechápu proč by to kvůli polovičního výkonu než nějaký TT800XC nebylo na velké cestování. Sucháč objel na třipádi svět,Hlásný na ČZ 250 vlastně také (jenže né na jeden zátah),Potužník dojel na Stadionu k Mrtvému moři,na čízách dojeli do Kapského města atd.Takže to vypadá že kdo má menší a slabší moto dojede nejdál,takco to tady meleš?
Takisto presli svet na BWM GS ci inych modernych moto, a cestuje na nich daleko daleko viac ludi ako na starych JAWAch ... - akurat su taky obycajni - nepotrebuju putat pozornost tym na akej zdrche cestuju
Ono prejst do Kapskeho mesta na BMW asi nespravi taku "uzasnu senzaciu" ze ? 
Jazdit sa da na vsetkom - ale ide aj o to ako si to clovek uzije a pod.
Moja babka tiez chodila na latrinu a nevadilo jej to ......
Upravil vladom dne 05-02-2016 07:55 |
| |
|
|
| vladom |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 07:53
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 04.03.14
|
vlastimil napsal:
A na čem pán jezdí nyní?
Nerozumiem.
Mam DL650 2012 a KTM EXC 300 2010
Ak narazas na DL650 - ja som si vedomy kladov aj zaporov.
Ale to Benelli moze byt aj 100x krajsie - ked bude vo vykone, hmotnosti, pruzeni horsie tak si ho jednoducho nekupim.
Naco mi je kvazi pekna motorka na ktorej nebudem mat zdaleka taky dobry pocit z jazdy ?
Ja naozaj nepotrebujem ohurovat ostatnych - tych mam na salame - ja mam motorku pre moje pocity a zazitky
Upravil vladom dne 05-02-2016 07:54 |
| |
|
|
| 12345 |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 08:53
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
No tedy než bych si koupil V-stroma tak budu raději chodit pěšky na latrinu jako ta Tvoje babka...
Upravil 12345 dne 05-02-2016 08:54 |
| |
|
|
| vladom |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 09:12
|
Člen
Příspěvek: 41
Založený: 04.03.14
|
vlastimil napsal:
No tedy než bych si koupil V-stroma tak budu raději chodit pěšky na latrinu jako ta Tvoje babka...
O vela to vypoveda - ale kazdy sme nejaky - Preto sa predavalo aj auto ako Fiat Multipla |
| |
|
|
| 12345 |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 09:16
|
Člen
Příspěvek: 1074
Založený: 02.05.10
|
|
| |
|
|
| cyberzef |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 10:36
|
Člen
Příspěvek: 101
Založený: 19.05.11
|
Cestovat s kuframa se da i na kole... Dle me slusna motorka podrizena skupinam ridicaku do 35kW vhodna pro zacatecniky nebo postarsi pohodove jezdce. Kdo chce jezdit rychlosti nad povoleny limity ve dvou a nabalenej asi sahne po silnejsim stroji,ale to je prece kazdyho vec...
ETV 1000 Long Way Edition
KTM LC4 ADVENTURE.
Honda CBX 1000 ´81
Aprilia SR50 (70) |
| |
|
|
| Hapo |
Benelli TRK 502
Přidané 05-02-2016 12:27
|
Člen
Příspěvek: 29
Založený: 03.01.14
|
ad:" ale výkonem polovičním to nebude na velké cestování, ale nepopírám, že si to kupce najde. Co mě ovšem zaujalo víc, tak tento motor bude jak vyšitý pro o půl metráku lehčí typ Leoncino, "
Vlastimil: Bylo by dobré více myslet co píšeš.Nechápu proč by to kvůli polovičního výkonu než nějaký TT800XC nebylo na velké cestování.Sucháč objel na třipádi svět,Hlásný na ČZ 250 vlastně také (jenže né na jeden zátah),Potužník dojel na Stadionu k Mrtvému moři,na čízách dojeli do Kapského města atd.Takže to vypadá že kdo má menší a slabší moto dojede nejdál,takco to tady meleš?Je mi jasné že jsi nadšen ze svého XCéčka ale to neznamená že ostatní stroje byť slabší jsou špatné.[/quote]
Nazdar Vlastimile, přesně takovou reakci jsem od tebe čekal, co to tu občas pročítám, tak již znám tvoje rakce. Více myslet při psaní nepotřebuji, tím "velkým cestováním" mám na mysli převážně rychlé dálniční rychlé přesuny rychlostí hodně přes 100km/h ve dvou a s plnou bagáží - vysvětlení hlavně pro tebe. To, co jsi tady "přemlel" o spoustě cestovatelů a jejich dálkových výkonech na slabších strojích než třeba TT800XC, je mi dobře známo, vím o nich, ale protože toho zase nevíš moc o mě, tak tě ta nevědomost omlouvá. A řeč o tom, že slabší stroje než sedlám v současnosti, jsou špatné jsou pouze tvá slova. Nevím, co sedláš v současnosti ty, "nechlubíš" se tím, asi nějaké XT 600 a můžu říct, že je to velice dobrý stroj, jehož první typy vyhrávali první ročníky rallye Paříž-Dakar, když to ještě byla férová soutěž. Proto můj třetí stroj po Jawě 50 a 350/640 byla právě XT600Z Ténéré a pak následovala XTZ660 Ténéré později po výbrusu 682. Na těchto dvou strojích jsem dohromady odjezdil kolem 200000 km a byly to velmi dobré, nenáročné a spolehlivé stroje. Vývoj nezastavíš, jsou tu, co se týká parametrů a určitého druhu zážitků plynoucích z těchto parametrů, daleko "lepší" stroje. Jak píše Cyberzef tu poslední větu, tak nějak jsem to myslel, chápeš? P.S.: O těch Yamahách si můžem třeba jinde pokecat, když budeš chtít?
Upravil Hapo dne 05-02-2016 12:28 |
| |
|
